失败的垄断
今天,咱们讲一个关于技术垄断的故事,但不是发生在今天,而是200多年前。
话说,当年英国爆发工业革命之后,掌握了全世界最先进的技术,尤其是纺织技术。而周边的国家,比如法国,就很眼红,想尽各种办法,要把技术弄过来。但英国当然不答应,这是我的核心竞争力,所以严防死守。于是,一场关于技术的攻防大战,就此上演。
这场对决主要是三个战场。
第一个战场,是挖人大战。技术掌握在人的手里,窃取技术最直接的方法,就是挖人。尤其是当时的机器设备还不够标准化,与其去偷一张设计图纸,还不如直接找一个懂技术的人,把他挖过来就算了。于是,很多国家都派出了技术间谍,也就是猎头。
比如有个人叫约翰•霍克,本来是英国人,但是后来当了法国人的技术间谍。他在英国秘密招了一大批纺织技术工人,这在当时的英国是犯法的,他把这些工人带到了伦敦港,让工人混进喧闹的人群,大摇大摆的把人送走了。
后来,这些工人成了火种,把机械纺织技术传遍了整个法国。当时英国有一家报纸叫《世鉴日报》,就是后来《泰晤士报》的前身,这么评价霍克,说他对英国造成的破坏和伤害,可能比英国失去美洲还要大。这是多么严重的损失。
第二个回合,是比待遇。
就像当时美国的宾夕法尼亚州就规定,只要你能造出英国的棉纺设备,就给你一大笔钱,不管你是什么身份,偷渡也好,流亡也罢,都无所谓,我只认手艺。
英国虽然早就做好了防御措施,早在18世纪初,英国就制定了禁止技术工人移民的法律,还在边境设了很多关卡,只要发现谁带了设计图或者纺织工具,对不起,扣下,不准走。
但是,重赏之下,必有勇夫,国内这群正当年的小伙子,在国内资历很低,怎么可能抵挡得住外面的诱惑?
大名鼎鼎的美国工业革命之父,塞缪尔•斯莱特,就是这个时候前往美国的。当时为了避免被抓,他乔装成农夫,混过了海关。到美国之后,没用几年就建造出了和英国一模一样的纺织流水线,他自己也成了纺织大王。
技术流失,还有第三种方式,英国这回是毫无防备。
之前,英国只是对纺织技术严防死守,因为这是他们引爆工业革命最重要的技术。但是,对另一项技术,却没那么重视。殊不知,这个技术拿到别的国家,足以使其脱胎换骨。
这就是运河技术。
因为英国是个岛国,海岸运输业可以通过潮汐进入很多河道,一直深入城市。这么一来,既提高了速度,也节省了运输成本,所以英国人对挖运河很有热情,运河技术也堪称一流。
但是,工业革命之后,蒸汽机一发明,铁路就成了运输的命脉。运河技术在英国人眼里一下子就变得不值钱了。
这可就便宜了另一个国家,那就是美国。美国有很多四通八达、水力强大的河流。所以,被英国人冷落的运河工程师,在美国炙手可热。
1791年,费城的商人们成立了“改进道路与内陆航行协会”,高价招揽运河工程师,随后,美国人开始大修运河,整个国家有的是国土,有的是资源,缺的就是把积存的势能盘活的能力,运河的兴起,则大大盘活了美国国内的资源。
其中最著名的,就是1825年建成的伊利运河。这是第一条贯通美国东海岸和西部内陆的运河,它不仅加快了运输的速度,更把运输成本降低了20倍。同时,作为伊利运河的港口城市,纽约也摇身一变,成了新的世界经济和金融中心。包括后来华尔街的崛起,也要得益于伊利运河。
总结一下,200年前的英国本来是技术大国,但是这个优势陆续失守。基本归结为三个原因。
第一,不管你管的多严,总挡不住别人来挖人挖技术。
第二,只要待遇够高,利益够大,你是拦不住自己人往外跑的。
第三,即便你努力做到了前两条,别忘了,每个国家有每个国家的特点,你不在意的技术,对别的国家来说很可能是大宝藏,此之毒药彼之蜜糖嘛。你严防死守到最后,也没准守错了地方。
好,这是英国的故事,说到这,还是一个老套的故事。
现在西方发达国家对中国也是这套思路,严防死守技术。结果也应该是英国的那个结果。两百年了,这个故事没有变过。
不过我今天说这个话题,是想开个脑洞。
如果是在今天,如果不是国家,而是一家公司,你现在有了一项核心技术,那除了堵住技术的流出之外,有没有别的办法处理这个难题?
事实上是有的,那就是向相反方向跑,干脆把技术公开了。最典型的就是埃隆·马斯克,2014年他就宣布把特斯拉的技术专利全部开放。
问题是,他为什么这样做?是为了占领道德高地吗?那对一家商业公司来说,未免代价也太大了。好不容易确立的技术优势,就这么放弃了?所以背后肯定是有理性算计的。
正好,我们在去年,也把「得到」的品控手册,就是怎么做一个内容产品的全部技术也做了开源,你现在在「得到」的首页搜索“品控”两个字,就能看到。所以,我能理解埃隆·马斯克为什么这么做。
核心原因是两个,第一,是市场发展的速度在变化。
200年前,英国人的纺织技术被法国人拿走了,那就是真实的损失,就是竞争力的丧失。但是,现在不一样了。一个全新的市场,从开拓到成熟,非常快,而一个市场成熟的标志,就是头部的企业会享有极大的红利。
埃隆·马斯克之所以要公开所有电动车的专利,就是要让其他企业都来进入电动车领域,一起把市场做大,把电池、充电桩等等基础设施做好,把上游的供应商的力量吸引过来,把用户教育好,你们应该买电动车。
到头来,特斯拉作为这个行业的旗舰企业,自然就会享有极大的利益。
第二,是现在企业竞争力的核心也在发生变化。
在过去的工业时代,企业的核心竞争力,是资本和技术。而现在呢,是人。
只有当你聚集了最多的有创新力的人,你才能持续创新。那怎么吸引有创新力的人呢?光靠待遇是不行的,你还得让那些牛人看到自己加入的是一家很牛的公司,是创新力的源头。所以,你就要公开一部分技术。
那个道理咱们都懂,要金子,不如要点金术。要技术,不如要能源源不断产生新技术的人才。过去的技术,公开了就公开了,未来的技术才是决胜的关键。公开技术,看起来是损失,其实既锁定了其他公司的技术发展路线,还吸引了业内第一流的人才加入,其实是一笔再合算不过的买卖。
你看,拥有优势,和快速持续地拥有优势,这是完全不同的两回事,表现出来的动作也完全相反。一个是控制技术的流出,一个是干脆公开技术。
我多次说过,我2017年听到的最有启发的一句话就是:一个真理的反面,可能是一个更深刻的真理。就是这个道理。