没落的“帝国”

偶然找出了曾经工作过企业的年鉴，上面编委还有自己的名字，看了后感慨颇多。

一晃多少年过去，也离开原岗位多年了，看了里面的内容，仿佛又回到了从前如火如荼的工作场面。

那个时候真是不计个人得失，一心扑在工作上。

上班干工作，回到家里想的还是工作。每天都是提前半个多小时到单位，要么巡视，要么检查，随后就是做操、开早会。

下班没有正点回家过，好像正点回家犯错似的。

最多时一个人身兼6职，是整个分厂兼职最多的人，虽然分管的工作多，但是干劲十足，就像上足了劲的发条。

真是一腔热血献给了企业，美好的青春在奋斗、奔波、忙碌中渡过。

然而，企业在市场经济大潮中，终于不敌各种因素浪涛摔打，逐渐败下阵来，听说已经开始考虑劝退年龄大的、体弱多病的职工回家，企业由原来的3500多人，减到到现在1200人。

真是十年河东，十年河西，当初老总信誓旦旦三年内要干掉对手，做柴油机行业老大，可是现实却狠狠抽了一个嘴巴，不仅没有把对手干掉，自己却是日落西山。

更可笑的是，提出干掉对手的原老总被双规了，整个企业毁在他的手上。没有新产品、缺乏竞争力、人才流失，造成企业全面倒退。

办公楼前杂草丛生，车棚摇摇欲坠，道路坑坑洼洼。厂区内也是四分五裂，分割成好几个小企业，当年名震国内的车用柴油机生产企业沦为给其他厂家生产配件，大批员工出外打工谋生。

最近又听说因付不起取暖费，不少管道冻裂，以至于仅有的一点生产任务，也被迫中断，由几名工人轮流在车间内生炉子，烘烤结冰的管道……

虽然不在这个企业了，可是毕竟工作了多年少年了，凝结着很多很多的感情，让人无法忘怀。

可惜啊，六十年代初就建厂的企业，国内第一台车用柴油机诞生的工厂，当年供不应求、号称“白马王子”的柴油机，就这样，一点一点走向没落……

谁之罪呢？