疆藏行，拉萨14

营地里，每天都是车来人往。大部分是来保养的，或者出了点小毛病来弄弄。

同龄人的缘故，很快就能聊到一起，最多的话题自然是西藏。都说，西藏是眼睛的天堂；西藏不用美图也无需滤镜；西藏是有生之年一定要来一次的地方。

多少人，为了来西藏，从退休之前的很长时间便开始了筹谋，进藏的车辆、制氧机、药品、进出的线路……就是为这有生之年一定要来一次，退休就60岁了，时不我待，心情紧迫。

虽然老了，偶尔都还会有激情的冲动。318、317、109、219、216、214……哪一条进藏的路都充满着未知，今年的109国道从格尔木到那曲全程在修路，318国道从左贡到八宿到波密在修路，219和317也有部分路段在修路，进藏又多了一份凶险和挑战。这些天，在大通4s店里，时时会看到拖车。新结识了一个成都一个唐山的车友，一个打不着火，一个无缘由的烧保险丝，都是小问题，但附近的修车店修不了，一个从改则拖回拉萨，一个从八宿拖到拉萨，拖车费14块1公里，都是千里迢迢，算算拖车费都1万多。人在高原会高反，其实这车也是高反引起的问题。

车受不了，人更受不了。车坏在改则的老夫妻俩，在4600多米的高原待了5天，住在每天500多的旅店着急上火，两人坐黑车到拉萨就花了1千多，到了拉萨就直想回成都；车坏在八宿的老夫妻俩离了房车，在餐馆吃坏了肠胃，双双上吐下泻了4天，到拉萨才有了好转，险些把命都丢在了西藏。

车修好了。成都的朋友又去了改则方向，他不甘心，执念让他继续去挑战羌塘无人区的216去了，他一直说佩服我敢从民丰反走到改则，他要顺着走一趟，不然今生就留下了遗憾；唐山的朋友今天去布达拉宫，计划明天走219去新疆，他的房车是在南京房车展上买的我们湖北随州生产的房车，买了3年了，这才第1次出远门。都是执念。来一趟西藏真的不容易。

“眼睛在天堂，身体在地狱”。说的不假。海拔4千5千多米的高原上，接过的每一通电话都是生死之交，因为每说一句话都好像要用尽全身力气。只有到了这雪域高原，不用祈祷也不用磕长头，有那么几个瞬间，真的觉得除了生死都是小事，好好活着比什么都重要。

今天2025年6月17号，疆藏云贵之行第36天，到拉萨第14天。驻车拉萨城关区金珠西路。