滴滴打车贵，易到瞎胡闹，哪个专车平台靠谱啊

作者:言说三

(欢迎关注微信公众号：yaoyan737)

说三是一个爱睡懒觉的人，每天9:30上班，总是要拖到差不多8:50点才能出发。工作地点离家不算近，每天上班都要打车去地铁站，不然工资可就没了😭。

从今年1月份到现在，说三在打车这件事上花了不少钱，看着就心痛。

原来我花了这么多钱了

其实在一年以前，滴滴打车还没有那么贵，而且经常返给用户很多优惠券。

到后来，滴滴推出了高峰加价的政策，每次遇到上下班高峰，总会出现加价现象：

从家到地铁站

在高峰时期多付将近1倍，难怪最近钱包越来越瘪了。

最近，又听说滴滴在北京等地上调了起步费用，从10元涨到了13元，心疼北京的小伙伴一秒~

既然滴滴这么贵，说三也想着找一些替代平台。比如说Uber，它的优惠券力度较滴滴还是要大一些的。有活动时，它首页会弹出信息，大家可以点击兑换。

滴滴已经很难见到这类优惠券了

不过，遇到高峰期，Uber也会涨价。而且Uber车的数量和滴滴比，还是少了一些。这也造成，有时候Uber和滴滴价格差距不大。

左Uber，右滴滴

后来，滴滴越做越大，兼并快的、收购Uber，逐渐走上垄断地位。于是滴滴绑架Uber开始涨价，用户无可奈何只能接受。要知道，滴滴怎么会允许一个比它“物美价廉”的内部对手出现~

有一天，一位同事告诉我，最近成都有了一个叫“曹操专车”的新网约车。

这个名字，取自古话“说曹操，曹操到”。它背后依托吉利汽车集团，并采用新能源汽车，可效果怎样呢？

车辆数量上，比不过滴滴、Uber，不过至少附近还是有车的。

左曹操，右滴滴

而且作为新平台，价格很有优势。同样从家到地铁站，曹操专车的价格很给力，高峰时段也不会加倍。不过等待时间要比滴滴久一些。

从说三家到地铁站

目前，曹操专车推广的城市只有8座：

宁波、杭州、青岛、南京、成都、厦门、

天津、太原。所以，前期的优惠力度一定会比较大，如果你愿意花一点等待时间的话，试试也未尝不可。

作为新进的搅局者，曹操专车目前试点城市还很少，规模也不够大。背景吉利公司虽然家大业大，但首次尝试“互联网模式”，成败也很难说。

既然说到了专车软件，处于舆论风口浪尖的易到就不得不谈了。这款APP不仅在应用商店评分很低。

而且，公司最近也是风波不断：和乐视撕逼，称其被乐视挪用13亿资金，21号又传出易到三位创始人集体辞职。

有报道称，乐视控股易到70%的股份，这也难怪了。因为，撕逼就是乐视企业文化之一。

图片来源GQ实验室

撕逼的结果除了提升了一下乐视、易到知名度，抢了一下头条以外，并无卵用。体验感该差还是差，用户该骂还是骂。

甚至连司机权利都保障不了，目前北京中关村一道亮丽的风景就是，各地司机来易到门口要钱。

看来，目前的网约车市场真的风谲云诡啊。

记得网约车刚出现的时候，我们的生活真的因此有了很大改变。出门打车变得更加方便，也不用忍耐出租车行业普遍的拒载、乱加价、态度差等问题。

网约车“围剿”出租行业

可之后网约车也出现了一些问题，涨价、专车出租车矛盾、用户司机矛盾、政策制约等逐渐出现。像一号专车、神马专车，开始走向高端服务，离普通消费者越来越远。有些则永久退出市场。

目前，网约车市场并不成熟，格局还在不断变化。但无论怎么变，希望各平台把心放在提升用户体验度而不是搞垄断、搞噱头上。维护网约车市场良好秩序，企业能发展，用户也能获益。

不过，对说三来说，有一个解决这一问题的好办法：早点起床，骑共享单车去地铁站，省钱还有益健康。既穷又懒，才是我当前问题的根本啊~

你觉得哪个网约车平台靠谱呢？

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