启航

2018-02-24  本文已影响0人  加倍加倍的努力

    火车站前面的入口搭了一个好大的棚子,仔细瞧瞧,从进站口一直延伸到了出站口。拿出手机看了看时间离火车启动还有一个半小时,也就不那么着急了。

    K6647号火车是要南下的,做为始发站的耒水河畔已经在哪车轨边等待我们多时。我们被安排到大棚里候车,大棚里面用护栏和锁链分割出了八个区域。面向出站口的两边左右各四个。每个区域从大鹏顶上悬挂下来两个大字“有座”。我们进去后并没有看到座位,旁边的两个区域在两位乘务员的指挥下排好了队。落得冷清的第三区域欢迎着我的到来。这么多年是第一次亲身体会到春运客运的人流量。虽然拥挤但好在有秩序。等待的时间并没有长久,提前一个小时上火车。我望了望身旁的大箱子,深深的吸了一口气。出发吧!

      从出站口进站,不止一次的听说过,但从未深究,想到人从火车上下来必将从出站口出去,那上火车的人怎么能够从出站口上车,两边的人流是相对的,很容易发生冲撞。今日得以切身体会不免多看了几眼是怎么构造的。原来在挨近出站口的右侧有一通道和大棚左侧四个区域相连。不认真辨认还发现不了。说来也奇怪在候车的时候也没看见什么人从出站口出来。便寻问了一位乘务员。原来今日下午的火车只有从这里出发的,没有火车从这里停留下车的。若是有火车会经此处停留上下车那该怎么处理才好?正准备发问,乘务员已走向别处维持秩序了。我这边的护栏和锁链也打开了,沿着人流的方向去往了站台。

      广播在持续的播报K6647列火车1-9车厢往前走,10-17车厢往后走。我站在原地傻傻的分不清前与后。站了一会肩膀被人拍了一下,抬起头一看,我的同学。互相的聊了一下,发现两个人不仅同一辆火车车厢还挨得近。提议待会在火车上好好聊聊。上了火车后,入眼的便是行李和人头,越往前走越是刷新着自己对于春运的体会。车路十八弯后,我看到了他。我俩细算我们已经有八个年头没有见过面了。互相聊着学业、工作、家庭、和对未来路向的计划。没有酒、没有故事,有的是这些年走过的路。火车有起点和终点,我该下车了。下一次相见会是多久?   

    好晚拿起手机,他给我发了一条信息,他到了,女孩,不管你做什么希望你和你的家人开心。加油!

      嗯,晓得了!

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