深圳无人驾驶汽车走上道路,我看到的是背后紧迫的危机感。
2017-12-05 本文已影响33人
Grabin
深圳无人驾驶汽车走上道路,我看到的是背后紧迫的危机感。
2017年12月2日,一声令下,深圳的无人驾驶公交车正式上路了!这是中国首次,全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。
在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。
人工智能的风口在去年开始成型,今年在高速发展的阶段,各种人工智能开发培训,招聘,薪酬突破了再突破。
智慧城市是会实现的,人工智能说远不远,钢铁侠里面的Jarvis也会有的,现在已经有人工智能饲养员,不断地喂给它们数据,让它们越来越智能化……
按照这样的发展速度,或者再过个十年,或许还不用,会淘汰一批底层的工作简单、重复的劳动者,客服行业应该会是比较危险的,目前智能饲养员的工作的启动,就是在客服行业,一台主机,一条宽带,24小时不停歇地工作,这样的工作模式,以及对于企业来说的性价比,应该无人可拼吧。假设一个人可以管理10台主机,为什么需要11个工作者……
作为IT工作者,并未感到轻松,还是比较担忧的,目前优秀的同行,封装的工具类,第三方库,让开发越来越简单。或者哪一天,阿里,百度,谷歌哪一家公司让程序自己会写程序,那么,底层的码农还有多少出路?
如果不想被淘汰,只能不断努力去往上爬吧,在还能拼努力,不是拼天赋的时候。