法律赋予你闯红灯的特权，然鹅，我没有！

前段时间，有辆小车在等红灯，因为没有给身后的消防车让道，车主在网上被人喷成了狗。

作为一个交规考试刚刚及格的菜鸟司机，我知道，特种车辆，包括救护车，消防，警车等都有闯红灯的特权。事急从权么，这点我非常清楚。也没有任何异议。

但是，我真的不确定，普通的社会车辆是否也有这个权利。前面是红灯，红灯停，绿灯行，这是人人皆知的交通法规。但是为了救人，为了救火，你是不是就可以和后面的消防车或者救护车一起闯红灯。这样，真的可以么？

前面是红灯，后面是大声鸣叫的消防车。作为一个新手司机，你避无可避，这里有两个选择，第一，闯红灯，以便让后方的消防车通过。第二，老老实实的在路口等绿灯。当然，其实还是有第三种选择，前提是你在最右侧车道，而且有较好的心理素质，那么你可以选择右转弯。等后方消防车过了，再绕回来。但是，不是所有人都能有这样的反应，也不是所有车辆都在最右侧车道。所以，大部分人的选择非一即二。

如果你选择前者，就是闯红灯，这对消防车和失火的受灾群众是件好事。消防员叔叔们可能因此多挽救了几个人的生命，但也有可能是挽救了那只被卡在了那个犄角旮旯里的小野猫。我们看到，的确，现在的消防员已经都很有爱心了，这是个好事。

但是，对你来说是明确的违反了交通法规，这意味着你有很大可能会吃到罚单。所以，接下来，你要准备好各种证据，放下手头工作，请好假，然后屁颠屁颠的去交管部门排队申诉，然后低身下气的做出各种解释，经相关工作人员核实后，酌情消除违章记录。

看到酌情这个词眼没有，你会不会心中一凉？就是说，哪怕你是为了做好事闯红灯，虽然你花一下午的时间，各种排队，反复解释举证，最后还要看具体办事人员的主观判断，或者心情来决定，这个扣6分和罚款200元是否能够被消除。酌情的意思是，可能会消除，也可能不消除，这就叫酌情，至于消除多少，消除哪项，具体要看当事人怎么酌了。

大家都知道，交管部门属于政府公务办事机构，去政府单位办事，大家好像都有心理阴影。门难进，脸难看，事难办，这好像是常态。对啊，按照办事人员的逻辑，你摆明违反法律法规，特种车辆是可以闯红灯啊，人家有相关法律条文支持。但是你又算是个什么东西，也敢闯红灯！你说你是为了救人，哪条法律规定特种车辆前面的社会车辆就可以闯红灯了？法律法规只是说可以合理避让，不是允许你可以违法违纪闯红灯！不要跟我说，后面在催，在鸣笛，在等着灭火救人。现在红灯线和消防车中间的是你一辆车，那如果隔了五辆车呢？你们也一起闯红灯喽！你们想干嘛，轰轰烈烈策马奔腾么？谁给你的权利？如果因此造成重大交通事故或者人员伤亡怎么办？你负责么！这一顶一顶大帽子扣下来，压死你！

你发现没有，令人可笑的是，善良的人，愿意首先伸出善意双手的人总是承担最大风险的那个人。当你扶起倒地的老人，你就有很大的可能性被人讹上，倾家荡产，你需要自证清白，如果没有视频记录，你就等着被剥一层皮，人为刀俎我为鱼肉，远的彭宇案，近的金华扶老人案，都是如此，万幸最后找到了案件视频。更别说你闯红灯本身就是实打实的违法违规行为，你当然更需要好好的解释。

那么有人说，这的确很麻烦，那么我就选择后者，我不让了，我就老老实实遵纪守法，规规矩矩等红灯。那么，恭喜你，你面临的就是上面那位，挡住消防车车主的处境，被网络暴民骂成狗。

暴民的逻辑：你丫不就是有可能扣掉6分，罚个200么？有那么重要么？有生命重要么？再说，你不是，还能够去交管部门申诉撤销么，看看别人脸色会死么？花你半天时间怎么了？你跟人好好解释，陪个笑脸能怎么着？就算扣分罚款，就算不能开车了，又怎么样？抵得上别人的几条性命么。你知不知道，你挡着道不让，会引起什么样的严重后果吗？这短短的一分钟等待时间，可能会多烧死多少人，有多少条无辜的生命死在你手里。如果发生火灾的是你的家里，你老爸老妈还在屋子里，你会在乎闯不闯红灯么？

喷子们总是一副悲天悯人的姿态，拿圣人的标准来要求他人，这道德的大棒，正义的呼声，哗哗的朝你砸过来，你被说的汗流浃背，羞愧不已，恨不得找条地缝钻下去。

网络暴民们的心思很简单，反正扣分罚钱的又不是自己，掏掏自己口袋，翻翻钱包后，那两张毛爷爷还在，感觉还是很安心的。反正排队去申诉，看人脸色的也不是自己，不用请假，也影响不了工作。只是坐在办公室里网吧里敲几个字而已，骂骂大街，也不需要看各位领导脸色，层层审批去签请假单。反正自己即没驾照也没车，应该遇不到类似情况。即使有驾照有车，以后遇到了具体问题具体对待么。至于当前，多好的机会，能够没有任何成本的表达自己对生命的尊重和爱护，对于这些“自私自利”的家伙，不骂的他死去活来算我输！

所以，这些网络暴民们占据了道德的制高点，使劲吐槽。就如同马拉松赛事的魏静，我管你何引丽是不是在冲刺，我管你拿不拿冠军，志愿者给你递国旗，你就要恭恭敬敬的拿好供着，你竟然敢掉在地上。你这就是不爱国，就该被万人唾骂。

他们从来不去考虑，在冲刺阶段，上去给选手递国旗本身这个流程对不对。也不会去考虑，社会车辆因为你闯了红灯后，会不会给当事者带来后续多大的麻烦。至于你制度的设定，你流程的设定，你应对方式的设定是不是合乎情理。他们完全不考虑不CARE。

所以，高铁霸座的，男女老少一个不少，从高铁霸到飞机。公交车司机的方向盘也是香饽饽，总有一部分坐过站的虎视眈眈，指不定什么时候发作，搞得公交司机个个苦大仇深。一个个老头老太总琢磨怎样摔倒的姿势比较帅点，好讹钱养老。

其实，对于一个老人倒地扶不扶的案例都讨论了整整十年，到现在的答案还是家里没矿的不要扶，如果非要扶，一定要留好证据，要保护好自己这种论调。这精神文明建设的成果，也就可想而知了。

类似这种不合情，不合理，不合法，甚至恶意的行为一次次的发生，我们却始终拿不出一个规范化的，行之有效的应对流程和实施方案，让为恶者受到惩罚，让为善者得到鼓励。其实，这才是让人感觉及其不爽和寒心的事情。

法律法规的设定，完善，和执行，以及新闻媒体的报道和宣传最终达到的目的，是鼓励了他人的行善还是遏制了别人的善念，这才是是推动社会发展和前进的源动力，也是讨论和分析事件本身存在的终极意义。