如何看待成都地铁宣传文案:“加过的班不只有苦和累,更有你为拉动成
2020-11-30 本文已影响0人
公园懒人
从事实上说,成都地铁说的没毛病。
拉动GDP的三架马车,消费是大头,2019年消费对GDP贡献为57.8%,已经远远超过了出口和投资。
对大部分人来说,出卖劳动力仍旧是主要甚至唯一的收入来源。
打工人辛苦加班,才是有竞争力的干电池,才能保住工作,赚到满意或者是不满意的薪水。
租房、点外卖、吃火锅、喝奶茶、打车、购物、买车、买房,大部分打工人又把自己的收入留在了这个城市。
不止是成都,现在的大城市都应该是这样,打工人通过生产创造了GDP,又通过内循环促进了GDP。
正是无数平凡的打工人,通过上班和加班的苦和累,支撑起了这个城市的繁华和快速发展。
希望打工人奉献了汗水和泪水的城市,不只是通过这种方式来感谢,他们应该享受更多经济发展的红利,获得更多的幸福感,而不仅仅是成为所谓的红利。
靠苦和累拉动GDP,不应成为常态。