二手车评估、折旧换算(估算)方法

2020-11-10  本文已影响0人  你在即心安

美、日、德产车的有效寿命一般都在30万公里左右,30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。根据经验,此法估价是八九不离十,买车亏不到哪里去,对新手尤其有用。

1、双倍余额递减法

公式:按折旧百分比的20%计算

例如:10万元的汽车预计使用10年,折旧的百分比为20%

第一年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%)

第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万的20%)

第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。(6.4万的20%)

第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。(依此类推)

第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。

第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。

第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。

第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。

第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。

第十年……

2、年数总和法

公式是:折旧额=原值(还可以使用的年限/使用年限总和)

例如10万元的汽车预计使用10年,使用年限总和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55

第一年末汽车的剩余价值是8.182万元。(10万-10万(10/55)

第二年末汽车的剩余价值是6.546万元。(8.182万-10万(9/55)

第三年末汽车的剩余价值是5.091万元。(6.546万-10万(8/55)

第四年末汽车的剩余价值是3.818万元。

第五年末汽车的剩余价值是2.727万元。

第六年末汽车的剩余价值是1.818万元。

第七年末汽车的剩余价值是1.091万元。

第八年末汽车的剩余价值是0.546万元。

第九年末汽车的剩余价值是0.182万元。

第十年末汽车报废。

3、简易算法:a.“54321”法,一般而言,美、日、德系车有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高,也就不经济了。将一部车有效寿命分为5段,每段6万公里,每段价值依照顺序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15.b.公式法,评估价=车售价&timES;提[10%为不动残值+90%为浮动值×(分阶段折旧率)]+市场现行新车售价×评估修正系数。

二手车如何估价,二手车价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是“54321法”,具体为:一般汽车的经济行程寿命是30YY公里(每年3万公里),将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车还值:l0万元X(3+2+1)÷15=4万元

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