中欧之行-匈牙利布达佩斯-DAY8
旅程过半,每天超过1万5千步的行走不觉佩服自己,倦意和疲乏感在满眼的欧洲建筑人文风情面前遁形的毫无踪迹。今早美美的多睡了会儿,我们10点出发前往下一站,被誉为“多瑙河上的明珠”的匈牙利首都布达佩斯。
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布达佩斯是欧洲著名古城,位于国境中北部,坐落在多瑙河中游两岸,河西是布达,平缓有丘陵蜿蜓起伏;河东是佩斯,一望无垠的匈牙利大平原在这里发端。老布达、布达和佩斯自1875年合并已有140多年,但仍保留着各自风貌:热闹繁华的佩斯是行政商业和文化中心,我们到达的第一站就是英雄广场。
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英雄广场是在1896年为庆祝匈牙利建国1000周年修建的,由匈牙利19 世纪著名的新巴洛克学派雕塑家佐洛·捷尔吉和建筑学家斯奇凯丹兹·奥尔拜特主持设计和施工的。在广场中央竖起了一座千年纪念碑,纪念碑顶端是那位在《圣经》中同情人类,慰劳人类的加百利天使,天使一手高举十字架,一手捧着圣伊斯特万国王加冕时的王冠,象征着匈牙利由此转为基督教国家。纪念碑下端是9世纪创建匈牙利的七个骑在马上的游牧部落首领,正是他们在896年带领马扎尔民族在这里定居,才有了后来的匈牙利。
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英雄广场两侧分别是匈牙利艺术馆和匈牙利美术馆。广场用青白两色水磨石铺成,开阔得足能容下20 万人。
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在英雄广场的后身,是布达佩斯著名的城市公园。站在连接广场和公园的小桥上,一片造型别致的建筑群映入了眼帘。这片建筑群内有被称为布达佩斯七大著名建筑之一的匈牙利农业博物馆(下图一、二)
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蓝天碧云,阳光和煦,周末的城市公园是佩斯城里休闲的最好去处。
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导游说,为了纪念“单身”的结束,当地的年轻人婚礼前一天会在造型奇特的敞篷车聚会狂欢,喝酒高歌,我们碰巧遇见。
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公园北半部的建筑是1903到1913年间建成的塞切尼温泉,这是欧洲最为著名的温泉疗养地。
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在佩斯,泡温泉也变成了一件特别文艺的事情
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接下来,我们前往布达佩斯最大的教堂-圣伊斯特万大教堂,建于1851年-1905年,是以匈牙利第一位国王伊斯特万一世而命名,教堂中至今还保存着他的右手。
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离开圣伊斯特万教堂,我们前往具有完美对称造型,新哥特主义风格,被誉为“匈牙利天际线”的国会大厦。大厦于1896年开工,到1904年完工启用,历时8年,楼高96米(约32层楼的高度)整幢建筑除了用了40万块砖和100万块珍贵石材以外,还奢侈的用了重达40公斤的黄金为建筑材料,而且当时已经全面采用了电灯,电梯,机械通风,冷暖空调等先进设备等,可想当时的奢华程度了。
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新哥特主义,或者称为哥特复兴主义在19世纪颇为流行,建筑主体虽然有意模仿了英国国会大厦,却也在设计时有突破创新,并结合了匈牙利的特色。这栋建筑有许多角楼和尖塔,中间是一个巨型圆顶。圆顶一般很少用在哥特式建筑上,因为哥特式建筑要表现的是直达天际的感觉,因此以瘦窄的结构而不是宽敞的球形穹顶为特点。不过匈牙利国会大厦的这个红色圆顶后来反而成了它最大的亮点。
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落日黄昏时分,夜游多瑙河......
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多瑙河从布达佩斯缓缓流过,布达佩斯最美的风光也多集中在多瑙河两岸。在布达佩斯有九座大桥横跨多瑙河,其中最美丽的当属塞切尼链子桥、伊丽莎白桥、自由桥和玛格丽特桥这四座。
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链子桥是多瑙河上连接布达和佩斯的第一座桥,因此被认为是布达佩斯城市的标志。链子桥的建成归功于匈牙利伯爵塞切尼·伊斯特万。1820年伊斯特万急需过河参加父亲的葬礼,而当时糟糕的天气使得木质浮桥无法通行,行程耽误了一周之久,故决定在多瑙河上建一座桥,后请来英国造桥大师William Tierney Clark设计了这座多瑙河上最美的链子桥。1850年,匈牙利设计家亚诺士设计了链子桥两端的狮子雕塑,狮爪紧紧抓住两岸,象征布达与佩斯紧紧相连。
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链子桥长333.6米,宽20.1米。桥柱的顶端装饰着四个Turul铜像,那是古代匈牙利神话中类似猎鹰的鸟。
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伊丽莎白大桥主跨度长290米,全长380米。因桥身纯白,被誉为多瑙河上最优雅的大桥,当地华人简称其为白桥。白桥是为了纪念奥匈帝国皇后——伊丽莎白(即茜茜公主)所建
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自由桥,这座绿色铁桥建于1894年到1896年,最早是以奥匈帝国皇帝也就是茜茜公主的丈夫 - 弗朗茨约瑟夫命名。采用当时认为最美观的仿链型桥梁。弗朗茨·约瑟夫一世出席了开幕仪式,并亲自安装了最后一个银铆钉。
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玛格丽特桥的设计师是法国工程师Ernest Goüin,并由他的公司建造于1872年至1876年之间。玛格丽特桥是布达佩斯的第二座永久性桥梁,仅次于塞切尼链桥。
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暮色中气势恢宏、磅礴大气的国会大厦在金色灯光的映衬下,有了与白天截然不同的风情,愈发显得华丽高雅,气质非凡。
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夜色很美好,我们哼着歌儿回Mercure Budapest Buda酒店,晚安,明天去布达。
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