第二层台阶——两次千元付费服务带来的思考

      之所以写这篇文章是因为两个5、6年没能解决的“顽疾”在参与了两个各付千元的产品/服务后大功告成了。着实让我好一阵思索。

“顽疾一：减肥”

前几年自从体重>60kg并一路上飚后，考虑和关注减肥就变成了一种常态。估计很多女生都有我这种经历，无数次下定决心少吃、不吃晚餐后就是放闸带来报复性多吃。如此循环往复，一遍又一遍，不同的是每次反弹都会推高体重的前高线。至于阶段性的跑步、游泳，去健身房等等招数都用过，最后收效甚微。

直到去年初在“逻辑思维”看到有推荐的付费课程：徐小平等名人的私教、体育专业毕业的张展辉在微信上的课程“饱瘦大变身”饱受大变身（对，就是那个前不久在“得到”开精品课的张展辉老师创立的），因为有罗胖和徐小平老师的备书，那咱就试试，就28天，6+1的形式，6天严格按照课程要求的饮食和运动，1天“放风”，每日报数据“体重体脂和腰围”，过程中也有偷懒和执行不到位的，但是结果很喜人：我着着实实地体重下降了4kg，体脂和腰围也全线下降，秤出来的健康数据维持在100分。而且维持至今都很好。

“顽疾二：开车”

看到这个标题请会开车的客官您别笑，真的有很大一群人拿着本本（驾照）不会不敢开的。我以前也是这一族里的。

为了能独自开车，断断续续也找机会练了，可是依然心有戚戚然，无法实际上路。

终于试试在网上找了专门陪练的付费驾驶服务后只用三个周末就全然改变了，每次三个多小时，层层递进，练习的场景涵盖了白天、晚上、雨天，高架、高速、桥梁、隧道等通通体验了一遍。

除了基本的要求和规则外，教练师傅简洁的专业术语令人醍醐灌顶：“让车不让道”、“轻拨方向盘”、“先打灯后看再动”、“上高速要不超不累不停”（“高速上95%的事故是由超速、疲劳驾驶和随意停车造成的”）。

这三周下来彻底打破了我心底的障碍，从短途开始到更长的距离，我都逐一攻克，当然之后就变成自然而的技能了。

要说减肥和会开车这两件事情再普通不过了，可是为什么我磨叽了那么久才达成了愿望呢？！要说支撑的知识点有多新吧，似乎也没有。比如：减肥重点就是“管住嘴迈开腿”、“每天摄入的热量小于消耗的热量”、“三分练七分吃”等等，这些道理我都懂就是做不到啊，那到底差哪儿呢？付费和免费（网上可以搜索到大把的知识点）到底区别在哪里？我付费购买的究竟是什么呢？

慢慢理清的思路是：付费代表一种承诺——我是真的想去做XX事了；选择付费产品，相对而言选择了“更好”的一个层面。通常情况下免费和付费的质量不一样。

免费：产品出产方的积极性和责任心不确定；收费：要想持续收入，就必须把产品越做越好。

终于，我想明白了：我付费购买的服务产品是“抽丝剥茧的细分指导和持续跟踪”；这是平常光是了解知识学习概念所不能得到的，可这恰恰是关键点。不是大知识课程，而是定向训练的细节，专业团队早已知晓的事儿于我而言只是“刚刚听说”。

就像我在某一领域站在一层台阶很久，仰望三层以上风光很是羡慕，也知道要跨上二层台阶之后才能再向上，可是如果没有人指导，要么花很久时间摸索着跨过要么一直不得要领，而这时候恰恰最需要这类“第二层台阶”的扶持。

我们每个人再跨界也不太可能是所有领域的全能，当我们对于一些领域有需求时，通过有效选择对的渠道和产品，必然可以事半功倍。当下“付费服务”已然逐渐成为了一种趋势，这第二层台阶传递出的是他们积累多年的经验、关键点、快捷方法、有效动作……当然，对于别人而言，我们自己所在的领域也是别人眼中的二级台阶。

在自己不熟悉的领域想要快速地达成一个具体的目标，就需要这样的产品／服务。这就是他们的价值，付费是对他们价值的认可和激励。具体方法总结为以下三部曲：

&意识：
1、为了这个目标我可以选用付费服务，因为高效率高效果；
2、根据实际需求确认自己需要的是大知识课程还是定向训练课程。
&选择：
用逻辑推展+理性客观的分析做出选择；并做好万一暂时选错心里也能接受的心理暗示（自我教练）。
&执行：钱都花了赶紧做，万一没有做，回复检视选择是不是被动作出的，权当教训。

这是一个开端，未来考虑从两方面着手：训练自己拥有选择到好的二级台阶（合适的付费产品和服务）的能力并且享用它。

在自己擅长的领域搭建二级台阶（用收费服务的心态精益求精的做服务和产品），回馈外界。

悄语：改这篇文章是蹲着的，为啥？看链接扒剧乐

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    自勉：当你想说什么的时候——写下来。