共享单车开启万物互联新时代
共享的事情一直在炒作,知道共享单车的出现,犹如一剂催化剂,开启了一个万物互联的新时代。
互联网的蜕变
共享单车搭载互联网的基因,与线下实物紧密结合,实现了“最后一公里”出行的全新方式。
其实互联网与我们更早接触、最常见的实物是智能手机,解决了信息流动问题,人们通过手机可以很方便的获取信息,在此基础上产生了信息的衍生物,比如游戏、订票、购物......
之前大火的O2O,其实还没有进入精髓,那就是让线下的实物直接Online,产生海量数据,产生更多的连接和价值。
比如,饭店O2O,不是简单的订餐、订座,而是将座椅、盘子、菜品等都通过物联网技术Online,获取海量数据,通过后台大数据处理,优化饭店的就餐环境,比如盘子用了1万次就该更换了。
下一个万物互联的引爆点是什么?
先是智能手机,接着共享单车,然后呢?一个什么样的大家熟悉的实物场景会被互联网攻占、改良,继而让大众获得全新的应用体验?
电视?早该互联网化了,如此每台电视什么时候启动、什么时候换台、看了哪些节目、乃至多少人在看,这些数据完全可以物联网化,实时查看收视率,而不是靠电话调查获得粗糙的数据。
汽车?最应该联网的大众物品,也是最有条件的。一旦联网,用户、厂商、保险商、交管局等可获得详细的数据,实现智能维保、保单、出行(如与红绿灯管控对接),乃至共享汽车,有何不可,大幅度解决当下城市的交通拥挤、停车难、汽车利用率低下等一系列社会痛点。
共享汽车可能还需要一段时间,等自动驾驶、自动充电技术完善了,实现起来就水到渠成了。
5G网络的普及和充满期待的无线充电技术,是两种关键技术,他们的大规模应用,将加速万物互联。
共享是万物互联的一种实现方式
互联网作为一种象水、电一样的公共基础设施,正在逐步进入万物世界。当前搭载互联网的物品还很少,一方面互联网的技术和成本还有提升的空间,另一方面,互联网的使用形式还不够发达,共享是实现万物互联的一种很好的方式,但并不全是。
这就为后面的几十年的发明创造提供了广阔的天地。中国有幸进入了互联网应用的前锋,基于14亿人员的广泛参与,不断创造人类应用互联网的新边疆、新体验。我们处在这个时代是幸运的,未来一定更加精彩。