2018-12-24

从“智能高铁”看中国铁路再创时代壮举

据国务院国资委网站20日消息，近日，由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审，标志着这项技术顺利通过现场试验，将正式进入京沈客专载客运行的现场试用阶段，为我国交通强国建设提供科技助力，为智能京张建设提供有力支撑。（中国经济网，12月20日）

绿皮车到复兴号，由“中国制造”到“中国标准”，中国高铁改写了世界铁路规则。而“智能高铁”引发的智能建造、智能装备、智能运营更是再开世界智能铁路的先河，这是划时代的创举。

“智能高铁”引领着社会发展。高铁拉近了时空距离，促进了旅游业发展，催生出“双城通勤”、“高铁经济带”和“总部经济”等新的工作和经济模式。上海作为长三角高铁建设的排头兵，其高铁建设引导着经济格局的变化。沪宁城际、宁杭高铁、沪杭高铁等十多条线路的开通，极大提升了长三角交通走廊运力。长三角地区16个核心城市到上海虹桥商务区只需0.5-3个小时，极大降低了企业入驻成本，交通、区位等叠加优势形成了极强的“吸虹效应”，国内外著名企业纷纷落户虹桥商务区。得益于高铁快捷方便的特点，“上海工作昆山居”受到“候鸟族”的热捧。未来，随着“智能高铁”的普及，区域城市的“同城化”效应将更加显著。

“智能高铁”吸引着世界目光。从跟跑到领跑，华丽变身的背后是中国高铁不同寻常的创新之路，从消化吸收再到自主创新，中国人坚持掌握核心科技。在“复兴号”的254项标准中，中国标准占84%，从整体设计到车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发，具有完全自主知识产权。纯中国血统的“复兴号”成为外国政要访华时争相体验的“宠儿”，普京总统访华乘坐“复兴号”时曾表示：“坐火车有种浪漫的感觉”，给予中国高铁极大的认可。“一带一路”建设中的中老高铁、雅万高铁、麦麦高铁、中泰高铁、安伊高铁等项目，为世界发展提供了“中国方案”，其引发的辐射效应，促进了人和物的流通，更增加了人民友谊和国际合作，给世界带来实实在在的实惠。

“智能高铁”刷新着出行体验。高铁承载科技创新的成果，人们在极速前进的旅程中享受了科技创新带来的福利。从供给侧来说，“智能高铁”内部设施和运营速度的升级，将极大提升旅客的获得感。从细节上看，智能高铁不单安全舒适，且非常环保，甚至废水回收都实现了智能化；从服务措施看，智能机器人将充盈高铁站，随时为旅客服务；从个性化看，“智能高铁”将实现高速互联网覆盖，满足“手机党”的出行需求。此外，网络购票、订餐、购物、住宿和“高铁+汽车”将提供一条龙服务，省力又省心。科技感十足的“智能高铁”将以全新的“画风”刷新旅客出行的幸福指数。

占领世界科技高地，强化基础研究，实现预见性、引领性原创成果重大突破，这是时代的呼唤，也是科技的最强音。高铁发展要在创新中寻活力，用科技求发展。“智能高铁”离我们愈来愈近，在“高铁+科技”的服务中，安全、快速、舒服的中国高铁将以迅捷的速度“贴地飞行”，再创时代壮举。

作者：赵传龙

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