我愿意为外卖小哥多等五分钟，可我不愿被资本榨取五分钟

9月9日凌晨，饿了么上线“你愿意为我多等五分钟吗”功能，为用户增加了一个“我愿意等5/10分钟”的按钮。 

原本是一个为解决外卖配送员生存困境的设定，为何会在互联网上被人声讨唾弃呢？ 

究其原因，与资本近年来的骚操作脱不开关系。

本着对外卖小哥生存现状的同情以及对外卖平台改善算法和配送机制的期待，针对此事，互联网上展开了轰轰烈烈的讨论。

无论是“要速度不要生命”的导航，还是超时一单等于全部超时的罚款机制，是商家的不慌不忙，抑或是顾客日渐被提高的用时标准。

这些都成为压在外卖员身上的稻草。 

在他们风驰电掣的逆行背后，是配送系统冰冷的催促，是导航系统错误的引导，是报时系统咔嗒的声响，是家中供养的妻儿老小。

伴随着外卖行业的竞争与厮杀，各家外卖软件为了率先抢占客源，拼了命地压缩外卖员的配送时间。

从45分钟，40分钟，30分钟，到现在的28分钟。

在“外卖小哥三问王兴”的视频里，外卖软件如今病态追求利益的态度可见一斑，而由此引发的一个个悲剧，也不断在我们身边上演。

资本是残酷无情的，如果有足够的利润，他们甚至可以不顾自己的死活，又遑论这群“底层”的外卖员呢？

为了压低群众高亢的讨伐声，他们选择了一个最不失自身利益的方法——将时间成本转嫁给顾客。

“我设计了你可以选择等五分钟的按钮。你要是不等，外卖员出事那就是你冷血。” 

“一天天嘴上说着心疼外卖员，可你都不愿意多等一会儿吗？” 

在这个按钮的背后，是资本将外卖员与顾客架在对立天平的丑恶嘴脸。 

试问，为何顾客要付出这五分钟的时间？

明明是资本为了抢夺市场的吃人手段，最后又要顾客买单，还以心疼外卖员的口吻，多么冠冕堂皇的借口啊！

而资本的吃相难看也不是一天两天了。 

从所谓的“996福报”，到各个选秀的皇族，再到如今的五分钟按钮，他们无时无刻不在挑战着我们的底线，恨不得大声喊出来：

老子要赚钱！你们可以互相倾轧，但谁也别想挡住我吸血的路！

伴随着市场化和商业化拓展到方方面面，我们似乎每天都活在资本的阴云下。

老板每日喊着“狼性文化”，却只让狼加班不给狼吃肉。

联名、限量、设计，恨不得榨干你的钱包，但并不提升你的价值。

而现在，他们不但要收割你的金钱，收割你的智商，甚至还要收割你的时间。

或许，我们对资本积怨已久。

鲁迅曾谈过民国社会，“吃人的人活在世上”。

而如今，我们不但要被吸血，还要眼睁睁看着自己被吸的血再拿去让资本吃人？

不难想象，如果我们都点了“五分钟”按钮，那么短时期内外卖员或许可以获得少许喘息的时间。

但在资本眼里，这又是一笔可观的财富。

一个人的五分钟可能做不了什么，那十个人的五分钟呢？

五十分钟他们可以再让外卖员送两单，成千上万个外卖员的两单，平台抽成又是一笔。

可外卖员呢？他们真的得到休息了吗？真的获得安全了吗？

不，他们还是会像现在一样，在川流不息的车辆中以生命为赌注疾驰着，为了那一笔三五块钱的配送费。

那消费者呢？我们自以为能帮到外卖员们，让他们不那么辛苦，不那么拼命。

事实上，我们变成了另一群蚂蝗，还要再掏出一个又一个的五分钟，来填补资本那怎么填也填不饱的胃。

而不按这五分钟按钮的消费者，还要经受着内心的拷问与他人站在道德制高点上的职责。

“你怎么连五分钟都不愿意等啊？”

而点了按钮的人，那五分钟还可能会被没有点按钮的人所占用，成了真正的“借花献佛”。 

那这件事难道没有更好的解决办法吗？

有啊。

平台完全可以优化配送设计系统，让外卖员的组合单更灵活，更自由，多给配送员一些自己选择的权利和休息的时间。

可以改进导航的功能，不让“直达”成为唯一选项，而是多考虑计算路口红绿灯的等待时间。

不让外卖员选择逆行、闯红灯，以自己和他人的生命安全作为准时送达的保障。

可以跟线下店家联动，减少外卖员的等餐时间，为他们在路上多留一些余地。

也可以让顾客自行选择配送时间与相应的价位。

……

而不是大手一挥，留下一个“道德绑架“一般的按钮。

我们同情外卖小哥，但我们不同情资本，更不会允许它以打着“为人好“的旗号，来进一步侵犯我们的权益。 

如今，外卖行业凭借着时代红利一步步扩张，但同时，相关企业也应该承担相应的社会责任。 

因为在他们壮大的背后，是数十万名员工与数亿名消费者。

企业与资本应该做到对员工负责，对消费者负责，也对社会负责。

而不是赚够钱后，事了拂衣去，将那么多悲剧留在人间。

五分钟的时间成本，我们可以掏，但这五分钟，我们不愿意将它交给资本。

-End-