今天再次坐上久违的长途大巴，因为节假日前出行都比较拥堵——一票难求，没有买到现今快捷出行的高铁票。刚开始还有的怀旧的感觉，有点新鲜感，却只持续了几分钟，到了发车点而车未到，等了小会，车来了，开始检票，开始反复检查安全带等安全措施，每上一个人又重新来一遍，重重复复，反反复复，来回都好几个回合，当问到几点能到达目的地时，答案是：路上已经有五六个堵车点了，只能到了才算到了。有点冷幽默但却很实在。

    我就在想，经济学家说的：成本不一样服务待遇就不一样。汽车出行确实比高铁出行经济实惠，却要耗费大量时间，相当于用时间来平衡经济成本。但对于高收入人群来说，时间比经济成本更高，对于低收入群体来说，经济成本却高于时间成本。从而划分出不同群体，都能接受，都能平衡，都适合。

    那么如果你想培养孩子成为什么样得群体，就带他去三个地方。最容易完成，最低层的是汽车站，这里会让他接触一个低收入人群，接触他们的生活方式与解决问题的办法，如果能够接受，那么相对努力少一些就能实现。

    如果不能接受这种生活，愿意努力提高生活质量，就带他去火车站，现代生活有高铁有快铁，相对来说属于中等收入人群，体验感受他们的生活。

  还有更高点收入人群常采取的出行方式：机场站，这里会提供少量区别对待的服务，没有拥挤感，有人性化服务，但成本却很高，要求更高，当然体验也最好，需要努力付出的也最多。

    当然，还有更高的服务，就是私家服务，一对一服务，随时根据你的意愿调整，满足几乎所有的合理要求。

    通过这三个场所给孩子一个直观而有实在的体会，就能真实引导他过得自己想要的生活，不管是低收入还是高收入，不管是不用努力的群体，还是需要奋斗的群体，自己选择，自己接受，目标明确，再也不空洞。

  你是否觉得就是这样呢？欢迎交流沟通探讨。