节假日滋生出的“新职业”——电瓶车摆渡人：赚钱的法子处处在，玩命

假期刷抖音看到一个有趣的视频，想赚钱的朋友们肯定如我般感兴趣，但这个由节假日滋生出的“新职业”，还是存在很多安全隐患的噢，绝对是一种“富贵险中求”的赚钱路子，我们还是老老实实不求新只求安的去做自己的工作吧......

首先，当然是介绍下这个“新职业”：我看到的视频是发生在南京最著名的中山陵景区附近的情况。因为假期期间旅游的火爆程度飙升，人多、车多、行人多的大状况随之而来，所以赚钱路子宽的“聪明人”根据路况嗅到了商机。

在地铁口至景区有一段15-20分钟的路，路很平坦，对于普通人来说还可以算是锻炼的一盘小菜，不足让人喊累。

可这是在节假日，人多车多的情况下，这条路还挺拥堵。即便地铁口处就有售卖景区观光车门票的地方，但一来等待乘坐的人很多，车却有限，来回还要等，二来，车开在路上没多远就会遭遇堵车，这让想早点去景区玩乐的游客们怎么等得起。

还有一点现实情况就是，游客们的体力状况，有的人可能是想把精力放在景区内，所以不想多走，能直接到达景区门口最好；有的人是坚持自己走完了这段路，但在景区里转过一圈后，天气又热，疲劳感顿生，回程就自然而然不想行走了。

说了这么多，该揭露“新职业”了，它不是沿路卖矿泉水、卖切好的水果，而是自行改装电动车，在车后位加上一截板子固定好，做起了类似于“摩的”的行业。

地点就在这15-20分行走路程上，他们骑电瓶车，从地铁口到中山陵景区停车场，大约1.4公里，载着2人以上的游客，来回穿梭于堵车空档中，好不自在。

据视频上爆料出后，给这种新职业取了个挺形象的名字——电瓶车摆渡人。

这些电瓶车摆渡人，一趟每人10元，基本上一趟不会少于2人，往返基本不落空，整体算下来，一天最多的能挣达千元。

其实，在某些地方，有人用这种简单带客的方式赚钱并不少见。就像我前面说到的“摩的”，有些地方在火车站门口都能见到，只不过，那样的载客前行，花同等价格要比这去得远得多。

但就因为节假日，旅游的人太多，旅客愿意花钱少受累，抓住这点能赚一票，何乐而不为呢？

记得三年前，我曾去扬州玩，当时还是工作日，晚间在古运河上坐游船，因为只在网上买了去程的票，回程的票太贵又无优惠便没买，到了目的地之后，想看有没公交可回的时候，渡船口那里就有好多辆马自达似的带客小车停着，他们每见有游客下船上岸，就开始叫嚷着吸引游客注意。

因为夜渐深了，我也不想要折腾，便和家人一起找了一辆，谈好价格后坐上回到船渡起始点。坐这趟比起买回程船票是划算很多，至少省了一人两倍的价格，相对于南京这的电瓶车改良版，我觉得安全性是要高出很多的。

对，安全性。乍一看，这种电瓶车摆渡人的“新职业”很来钱，比网约车要经济又实惠，稳赚的临时性赚钱行当，可其中存在的安全隐患着实让人心惊。

电瓶车带人本来就不被允许，何况稍加改良后的载客行径？就算撇开电瓶车自身的安全隐患，就人多车多堵，要在并不宽阔的路上避开穿梭的行人和一会儿才能往前挪动一下的车辆，这种情况下，不出事故是幸运的，一旦发生碰撞危险，那绝对是害人害己的行为。

听朋友说，视频里的那个地方，电瓶车摆渡人的工作已成常态，因为那里每周末都会聚集很多来往游客，所以一到周末准能见到他们穿梭其间的身影。节假日则更是忙碌的高峰期，他们干得乐此不疲。

当然，那里因为临近景区，人多的情况下也会出现交警维持秩序，但那条路毕竟不属于公路，交警出现也只会在路口，不会深入，这也是他们这个行业能越来越多人参与其中的原因之一。

虽然我们作为社畜一员，很需要为更好的生活而努力奋斗，说白了就是多挣钱，但像这样的“新职业”，我只能说尽谢不敏，比起这，那些带着矿泉水或水果摆摊叫卖的职业可能更好些吧。

五一小长假已过，看相关新闻或视频吃瓜后已回归自己的工作岗位，有些赚钱路子是创新发展，有的却彰显着“命之疯狂”，人还是脚踏实地比较好吧。

你对这个节假日的“新职业”有何想法？

图片来自网络