买车小记

由于住的地方交通不便，爱人每天上下班都需要倒两趟公交，前段时间因为光谷广场修路，下了公交之后，还需要走上二十多分钟的路，特别不方便。经历了半年的折磨之后，买车终于被提上了日程。

选车

首先需要明确买车的预算，定位是代步车，所以预算是落地价15万以内。
在网上或4S店里看到的汽车价格一般指的的是裸车价，但是实际到手的时候，还需要缴纳各种税费保险等费用，而且缴纳的比例不低，对于燃油车，税费估摸在裸车价的10%左右，对于电车，税费目前是全免的。对于保险，电车或是燃油车，都是需要缴纳的，大致在5000元到7000元左右，具体需要依据投保的保险范围为准。
由于国家对新能源汽车提供了较大的补贴，所以在汽车市场上，电动汽车在价格上还是有一定优势的。此外，相对于燃油车，电动汽车更加清洁环保，而且充电费用要比燃油的费用低不少，从长远考虑，可以节约一笔不小的费用。电动汽车很快吸引了我们的注意，但经过一番调查和考量后，我们还是放弃了电动汽车。首先最直接的原因就是电动汽车涨价了，因为从今年开始，国家逐步降低了对新能源汽车的补贴，价格也随之上涨，在汽车市场上失去了优势；另外就是电动汽车的续航和充电问题，虽然在武汉已经建设了不少充电桩，但由于维护的问题，许多充电桩都已经无法使用，而且充电桩的合格率也是一件令人担忧的问题，所以最后还是决定选择燃油车。
首先根据预算、口碑和销量，选择出中意的几款车型。经过筛选之后，车型基本锁定为Nissan的轩逸、大众的朗逸和丰田的卡罗拉。

看车

然后就是去各家4S店进行实车体验，这个可以方便我们对车有个比较直观的感受，比如车的大小、座椅的舒适程度、操作的便捷性等，这些都是网上看不到的。在比较汽车时，我们基本上从六个维度去考量。

• 动力。对于10万左右的入门级汽车，动力都相差不大，而且定位为代步车，所以我们对起步加速之类的并没有太在意。
• 空间。通过汽车的三维尺寸，基本上可以反应出汽车的空间大小，但还是需要通过实车试乘或试驾，才能知道是否满足你的需求。
• 油耗。油耗的高低直接影响了以后的开车成本，既然作为一个上班的代步车，所以我们会额外地注意这块。
• 操控。像倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等功能，都是我们经常用到的。倒车雷达和倒车影像后期可以加装，所以是否原厂自带并不太重要。但像电子手刹之类的电子设备，由于后期无法加装，所以选择的时候要格外留心。
• 安全。像安全气囊的个数、主动刹车、胎压监测之类的安全系统，我们也是不敢马虎，虽然危险降临的时候，不能百分百地保证你的安全，但起码可以提升你的安全系数。
• 配置。像天窗、无钥匙启动等，这些就要按需选择了，我们没有特别考虑天窗，一方面会增加成本，另一方面还可能因为胶条的老化，导致下雨天漏水。
  综上，我们最后选择了丰田的卡罗拉。

买车

锁定车型之后，就选择一些口碑和服务态度比较好的4S店，毕竟买完车以后，后续的服务依然很重要的。然后就是和4S店谈报价，基本上4S店报的价格包含裸车价格、税费、保险费用、分期贷款的服务费（一般在3K到5K左右）、上牌公证费、特定颜色加收费用。裸车价格一般是统一的，每家4S点相差并不大。税费的费率是国家规定的，和裸车价格相关，也基本上变动不大。至于保险费用，新车第一年一般有85折的优惠，当然如果你能找到更好的优惠，也是可以谈的，具体的费用还与你的保险范围有关，丰俭由人。分期贷款的服务费是由4S店收取的，这个完全可以谈的，我们就把费用从3千谈到了2千，当价格探底之后，往往再往下谈会比较困难，一般可以再要求4S店提供等价的汽车加装或内饰。上牌公证费也是可以省的，如果自己去办牌，就只需要3百不到，4S店里就可能需要5百以上，但是好在比较方便，省去了路上的奔波。有的车辆颜色是需要额外加收费用的，一般4S店的销售人员都会提前介绍的。
好了，买完车之后，以后每个月都得还车贷了，此刻一贫如洗的我，正坐在空调房里冻得瑟瑟发抖。

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