新能源汽车技术24-广汽丰田雷凌混动系统工作原理
2018-07-23 本文已影响0人
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一、丰田雷凌双擎概述
新款广汽丰田雷凌双擎采用了丰田最新混合动力系统THS-Ⅲ系统,属于混联式完全混合动力系统,相比其他混动系统动力更强、节油效果更佳。目前宝马与丰田展开战略合作,进行混合动力相关产品的研发。THS-Ⅲ系统可以是油电混动也可以是插电式混动,海外版的普锐斯就有插电混动版本。
丰田雷凌双擎动力组合,发动机、电动机同时担当主角。
二、混合动力系统工作模式
1. 起步模式-发动机成员休息和电动机成员稳步起跑。
2. 巡航模式-发动机成员和电动机成员默契配合,协同工作。
3. 加速模式-发动机成员和电动机成员全力以赴,快速前进。
4. 减速模式-发动机成员休息和电动机成员补充能量。
5. 怠速模式-发动机成员和电动机成员都休息。
三、雷凌双擎的四大优势
劲:发动机和电动机两个动力源,踩油门的瞬间便会启动强力的扭矩,实现了迅速响应和强力加速。
低:自动启停以及再生制动等有效地将发动机和电动机结合在一起,从而减少了无谓的汽油消耗。实现了优秀的燃油效率。
静:发动机除了必要时都不会启动。仅由电动机驱动时,静谧性媲美中高级车。
净:在等待交通灯等不需要发动机的动力时停止发动机。由于不燃烧汽油,所以不排放有害物质。发动机的设计也采用了能够降低尾气中有害物质的最先进的技术。