创业日记27【人多车少的危险处境】

五月的第二天，依然是工作日。

今天的车流量不大，维修的人却特别多。很直观的感受是维修的工作配比是有问题的。

一台车只需要最多两个人上前维修，其他的可以做一些其他的事，例如写案例，回访客户，整理工具，打扫卫生，处理旧的配件等。

总是看起来提不上力的感觉，每个人都需要提前规划自己第二天应该做的事是怎么样安排的，完成基础必要任务，再就是额外的其他任务。

创业的小店最开始都是搞流量，每个人自带多少流量，直接影响了整体的业绩。

然后才是谈制度，用制度来管理人。

今天听到领导人D和KJ聊天，说道LJC,SX,DC,分别的问题，工作态度消极，工作的时候带家属什么的，都会直接影响到其他人，特别是CZX。其他人都还不打紧，如果直接让有业绩的人怠慢下来，就会降低利润率。

小公司，总之就是一句话，能搞到钱才行！