滴滴打车新动作，顺风车没有等来，却等来“特惠拼车”

近日，听到消息称滴滴打车APP内出现了“特惠拼车”功能，这个功能跟顺风车异常相似。同时滴滴疑似又开启了补贴模式。

说起网约车大家都不陌生。近几年来，不管是滴滴或出租车，都是人们出行的首选。但是滴滴作为网约车的老大，一直处在风口浪尖上。各种事件不断发生，成为广大网友热议的话题。但是网友们都希望滴滴出行能够记住今年发生的事情，不要再重蹈覆辙。

距离去年滴滴顺风车全面暂停业务已经过去了大半年的时间。虽然外界关于顺风车重新上线的呼声越来越强烈，但是滴滴出行官方却一直没有给出具体的回归时间。即便嘀嗒出行、哈啰出行等竞争对手都逐渐加强了对于顺风车业务的投入，但作为网约车行业龙头的滴滴似乎一直对顺风车保持相当谨慎的态度，偶有相关的传闻爆出，官方也都第一时间出面辟谣。

不过在最近，滴滴出行却上线了一项和顺风车有些类似的业务，而且得到了官方的确认。有网友发现在滴滴出行APP内出现了“特惠拼车”功能，滴滴方面回应称：该功能在3月下旬开始在北京、天津、大连的部分远距离拼车线路展开测试，当前处于试运营阶段，未来将逐步扩展线路。

“特惠拼车”和顺风车最大的相似点是，比起出租车和快车出行，其资费要便宜不少，甚至只需要快车一半左右的价格。对于不少呼唤顺风车早日上线的用户来说，这也是他们最为看重的产品维度，尤其像一些需要打车上下班的刚需用户，顺风车的取消，在一定程度上增加了他们在通勤上的成本支出，如今的“特惠拼车”功能，或许能够替代顺风车下线后的出行需求。

目前正处于试运营阶段的“特惠拼车”，对于出行乘客也有着一定的限制，滴滴方面表示，出现特惠拼车入口需要满足以下几个条件：早晚高峰或特定时段；行程起终点符合线路要求；预估行程长度超过10公里，且用户需要提前预约出发时间。从此类要求来看，确实也很像之前的顺风车。

从“特惠拼车”目前的价格和功能上来看，滴滴似乎有意是在以一款低价产品满足先前顺风车用户的需求，尤其应对哈啰顺风车这样的竞争对手，推出类似产品能够进一步完善滴滴目前的出行体系，也能为日后滴滴顺风车重新上线保留用户基础。

也有消息称，滴滴近日疑似开启了补贴模式，用户通过邀请好友助力、周四拼团1元打车券、热门活动补贴等活动，可以切切时时享受到优惠。自从去年的滴滴顺风车事件后，对滴滴的影响不可谓不大，也有人质疑滴滴营业收入很高、抽成达19%，但是为什么还是在亏损？滴滴执行总裁现身说法解答网友问题，以滴滴第四季度营业收入为例，网约车业务依旧亏损2%。

而在最近，滴滴在多城开启了补贴乘客的模式，通过优惠券降低用户乘车价格，最低只需要1元就可以打车成功。目前已知的就有南京、上海、合肥以及广州等城市有类似的优惠活动，通过策划520情人节活动，61儿童节活动，依靠各城市微信公众号运营，形成强大的城市凝聚力。

相比同时也在南京开展打车业务的美团打车来看，相同的路程，依旧是比滴滴贵，而价格是用户选择平台的主要因素，在车多的时候，哪家便宜就是哪家了。

如此看来，滴滴这些活动都是在培养酷暑来临时用户的打车习惯，助力得打车券目前已经调整为每位用户每周同一用户助力一次，待参与的用户增加后，应该也会有更多的限制，各位用户如果有打车需求的话请尽快享受，企业逐利无可厚非，省钱要尽早。

同时，也有网友提出问题，如果滴滴打车涨价，你还会选择滴滴打车吗？有网友称出租车要是涨价人们还能够接受，要是网约车涨价却接受不了。有网友发帖回复，如图：

针对这位网友所说的，网约车毕竟有它的优点，人们出行的时候都能够感觉到。如果我们选择坐出租车，尤其在高峰期，要等上很久。但如果我们选择的是网约车，只需要提前约好，到时候过来接我们就可以，因此给人们的出行带来了很大的便利。

对于滴滴打车的特惠拼车、补贴模式你怎么看呢？