灵活才是王道

今天中午去江南所负责的二手车市场转了一圈，为了完成公司所下达的保卖任务，不得不通过这种“歪门邪道”的方式来找找突破口，因为最近的工单数量和质量太差了，根本就达不到保卖的标准，在这种客观条件下，完成公司下达的任务简直就是天方夜谭。

在转完这个市场后，我发现公司和二手车商之间的关系简直就是一种笑话的存在，因为我们费了很大的努力从自用户手里收回来的车辆，在加上一部分服务费后，轻松的停在了二手车商的院子里面展示并且出售着。这或许是公司的一种盈利的手段，无可厚非，因为每台车的服务费动辄大几千，根据车价不同，服务费标准也不同。但是现在公司下达了目前这么高的任务量，我们作为一线工作人员，又不得不通过自己的多层关系去车商那里找寻可以收购的车辆，如果真的价格差异不是太大的话，或许公司又会把车商从公司里收购的车辆再收回来，这样车商又从中获取一部分利润，虽然这种情况看上去发生的几率非常小，但是也不是没有可能发生。所以说，公司和车商之间的关系真是很微妙也很搞笑的，他们来回的在无意之中给对方挖坑，然后用自己的短板填补对方挖好的坑，这样一来一回的挖坑，就看谁最后赔的钱多，谁撑不住谁完蛋。

在转悠一圈没有取得进展后，江南终于忙完了他的业务，最近他也是苦于寻找兼职的路子，听说他准备投资几万块钱到一个车商处，搞一点二手车批发的相关业务，然后到期分一部分红利，听上去这个业务真的很美，不过能不能实现最初的预期，这个就要看后期业务的走势及合作的人到底是不是真的会以诚相待了，他问我到后期能不能给他提供一些资源，让他方便收购一些车辆，我这事根本不用考虑，因为卖信息这样的事儿，我是不排斥的，毕竟我工作也不是一年两年了，在原来单位干的这种出格的事儿虽然不多，但也做过，而且从中获利了，也让我心情很愉悦。这次江南给我说的这种行为，跟以前差不多，都是抓住开除的级别，可是一般只要把事情做的严密一点，没有那么多的漏洞可以抓的，除非是有人举报。我想，就这样发展下去，等我把这些业务摸熟练了，我就要试一试这样的事情，因为我现在的工作水平和收入水平，都不足以让我到达富足的级别，所以为了让家人过上好的生活，在工作上面灵活一点，且铤而走险也不是不能做的。

专门去高国强那里转了一圈，他那里也没有很合适的车辆，聊了聊业务，聊了聊人生，挺不错，怀念一下过去的时光和人和事，如今十多年过去了，物是人非，都混的各有千秋，我也感慨颇多，准备用自己实际的努力去跟上他们的节奏，但是想要到达那样的标准，灵活才是王道，所以，加油了，先从完成这个月的任务开始。