我开车的时候，请闭嘴。

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王菲

乘客

高架桥过去了｜路口还有好多个｜ 这旅途不曲折｜一转眼就到了｜坐你开的车｜听你听的歌｜我们好快乐｜第一盏路灯开了｜你在想什么

1.

>>>被诅咒的副驾<<<

前段时间微博上有两则新闻，其中一则是一女子在重庆到江津的高速路旁大哭不止，身边停着一辆私家车，交警上前询问原委，因为老公受不了她在副驾驶座上一路碎碎念，忍无可忍靠边停车后把她踹了下来。交警向女子的老公了解情况，他愤慨道：“从上车就唠叨到现在，谁受得了？”

另一则是说老婆开车，老公在副驾驶一直不停数落她开车技术有问题，弄得老婆太紧张，慌乱之下把车撞得稀烂，老公大怒，扔下手足无措的她，下车后扯着嗓子喊“好了吧，我说什么来着，就你这种技术，撞车是迟早的事。”

我深深认同其中某位网友的评论：“副驾是个被诅咒的位子，坐上去的人都会重度焦虑。”

不少副驾特别喜欢对开车的人颐指气使：“方向盘不要偏”“压线了压线了”“别老盯着前面啊，你能不能看看后视镜？”“干什么干什么，左边来车了你还想怎么拐？”“打喇叭让他先过”“快啊，加个油超了他”“到底在干嘛？你看你一慢人家就塞进来了”……

诸如此类的车厢说教在两性关系里尤为明显，我们在生活中也或多或少的有过亲身体验，鬼知道握着方向盘的那个人听到这些话，有多少次想一脚油门踩下去和瞎BB的副驾同归于尽。

这件事的奇妙之处在于，不管你生活中是个多随和的人，坐到副驾驶位上也会对开车的那位各种“看不惯”，管不住自己的嘴说出许多尖酸说教的话来；

不管你脾气多好心多宽，听到隔壁的碎碎念，都会立马从胸腔里烧起一把大火，烧得你几欲把方向盘活生生拧下来。

○

因为开车对于驾驶员来说是一个“绝对掌控”的技术活儿，而且事关生死。车辆是进是退、拐弯还是超车完全取决于驾驶员的手脚脑，没有假手他人的可能性，也没有机会让第二个人共同参与，他是整个运动轨迹的控制中心，当然不允许别人用言语来奚落他的开车技术，挑战他的“绝对掌控”。

作为一个在驾校里经过正规学习并且能够持证上路的人，即便驾驶技术再差、反应再慢，他现在正绝对掌控着这个会跑的工业产品，你不该仗着你多年的驾车经验对注意力高度集中的他指指点点。

没有哪个老司机一夜之间就能把车开溜到飞起，你的老道还不是多年的媳妇熬成婆慢慢攒出来的，怎么就不能对驾驶员宽容些呢？

当然，你说开车性命攸关，不纠正他的开车习惯免不了日后会祸害别人，最后保不齐还会搭上他自己一条小命。何况你只是在教他怎么把车开得更聪明，不觉得自己是在瞎BB。

○

但是你没有意识到你对他驾驶技术的提点充满了浓浓的操纵意味，人在绝对掌控的情况下，内心对于非掌控一方趾高气扬的说教是极其抵触的，尤其像开车这种需要专注来控制协调的运动，你的瞎BB都有可能会造成他的情绪起伏，影响正常注意力和判断，产生技术失误，带来意想不到的严重后果。

2.

>>>做个称职的乘客<<<

车“开得好”并没有一个具体的评判标准，开得快算好么？能游刃有余的加塞算好么？短距离跟车算好么？我看不尽然。

所有的“开得好”都应该建立在安全的基础上，先让驾驶员把车开稳开规矩了，再去纠结那些累计经验都能解决的技术问题。

所以，你要学会适可而止，在关键的安全问题上稍作提醒，帮助他进行绝对判断，不要喋喋不休让驾驶员感受到那种来自老司机的蔑视。

要不然，你这种不依不饶的副驾驶瞎BB跟玩命也没什么区别。

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这种喜欢把自己的经验挂在嘴边且强加于人的技术控，放到生活里也是一样的。

小北跟我说他姑姑每天苦口婆心的教育十七岁的表弟，要好好读书，不要交那些不三不四的朋友，不能谈恋爱，不能玩游戏，不要打暑期工等等等等，你现在还小，很多事情不懂，不听话要吃大亏。

表弟三天两头和姑姑吵架，有一次吵得火大了，直接搬出来和小北挤在一起，说“太心烦了，懒得听我妈唠叨”。

小北说，表弟其实很乖很自觉，和他一块儿住也挺勤快常常帮他做家务，没像姑姑说的那样贪玩不懂事。我和小北开玩笑，你姑姑是典型的副驾驶人格。

想来十七岁的孩子已经有了基本的价值观，正是要准备好要独立开启人生掌握方向盘的时候，你在副驾上的碎碎念并不能帮助他过好属于他的人生，只会让他对你的经验之谈心生厌烦。

你越急于说教，孩子就越叛逆，因为他已经过了无知懵懂的年纪，就像他已经在驾校学会了驾驶技能，不是对开车一无所知的小白，他对自己人生的运动轨迹有绝对掌控的权利。

你看不惯他莽撞、青涩、不妥帖，轻视他笨拙的为人处事，反复提醒他在人生里超车打灯，他能对你有好脸么？

别忘了，我们之所以坐在驾驶位上，是为了享受人车合一的快感，用绝对的技术自信绝对掌控行进方向，隔壁的朋友、爱人，为安全计，为和谐计，也请照顾一下旁边这位的情绪。

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好好做个称职的乘客，嘘！

图片源自网络

你好凡人，我是凡人。

每一个普通的灵魂，都有精彩的人生。