能够独立开车，似乎也意味着能够独立承担

很多幸福细微，却很重要。

今天是极其平凡的一天，但今天是我能独立开车的第一天。虽然对于无数的车水马龙来说这不值一提，对我自己而言却是一件值得骄傲的事情。我发自内心地感到喜悦，仿佛经历了一次蜕变。

这些天的密集练车，跑了山路夜路雨天市区，从手动挡到自动挡。在熟练掌握技能的同时，我看待周围事物的角度也在发生转变。

驾驶二轮与驾驶小车，两者看到的世界是不一样的。我驾驶二轮的思维是，哪儿有空隙我就可以往哪儿钻。但是驾驶小车，必须考虑到方方面面，要判断车身与路况，警惕摇摆不定的行人，把握会车与超车情况，及时选择正确车道，注意违章拍照，留心路线规划，再和车上的人聊天，并想一些其他的事……要承担起全局，包括这辆车和车上的所有乘客的需求。

二轮很自由，所以也常常无所顾忌。但小车很庞大，因为要容纳更多。

开车需要全神贯注、八面玲珑，判断路况、聆听需求。但乘客可能并不会知道这些，而只是知道车在往前开，一切都是很轻松的事。但这种轻松的感觉，其实是因为有人在担起所有责任。

于是在某个时刻我突然觉得：能够独立开车，似乎也意味着能够独立承担。能够为了大局着想，为了更多的人考虑，主动地作为，敢于包揽责任，而不再只是一个人的渺小世界。

我拿到驾照已经五年，但期间四年都没有开车。于是为了捡回驾驶技能，并且把它长在身上，我主动寻找机会。幸运的是，我一直都得到许多人的爱护，所以这次也有堂哥当教练陪我练车，表哥表嫂将爱车交付于我，以及好友林珊大胆坐我身旁跑山路。

在路况复杂和汇入车流的那些瞬间，我觉得这仿佛是一个学生走入社会，一个理论得到实践。又仿佛一个一直在读书的人，终于开始工作挣钱。

这种感觉有点残酷，却又真实而刺激。

一直得到爸妈呵护疼爱的我，随心所欲的我，拥有一些才能却还没开始养家的我，从独立开车的这一刻开始，我更加强烈地意识到：我也想要承担，我也想要分担，为了家人，为了家庭。

我可以担当，我也想要担当。

我不记得18岁的成人礼，但28岁的岁月洗礼，我给自己一个独立开车的能力。

我的内心是感到充盈而热忱的，此刻我对开车的感受，也是我对未来生活的感受。

今早堂哥坐在我的身旁，陪着我开车上南少林寺。下午林珊坐在我的身旁，陪着我开车上莆田最高的壶公山。从早8点到晚10点，期间休息2-3个小时，现在累得只想趴下睡觉。

跑过的这些无痕的路，增加的不止是里程，也是我一点点的自信。我觉得充实而愉悦。

我记得我和林珊两个人，在盘旋的山路上，一边识别路况，一边聊着歌曲《相思》和很多年前的电视剧《西游记后传》。我们甚至都不记得情节，也不记得主演，但都认同这是部很好的电视剧。相同的记忆和失忆，是我们对一段时光共享的回忆。那一刻我觉得我们两个女孩就像两片雪花，微薄甚至薄弱，但却一同勇闯天涯。

2020.04.08  雍措旺堆