返程的烦恼

今天已经是五一长假的第三天了，搁在以前，已经是小长假的最后一天。多亏了今年有四天假期，广大驴友还可以继续浪一下。但迫在眉睫的问题是:返程怎么办？

有去有回，再去不难

叨姐长居帝都，没有长途跋涉回家的经历。但自己和家人有限的几次自驾体验，都让叨姐对返程这个话题记忆犹新。

与出京时选择一个不堵的时间和路线就可以，返京可是一个需要仔细考虑的问题。

返程的航拍图

如果假期自由，时间自由。OK，返程没有时间选择的问题，随时可以回来，因为平时的高速需要收费，市场就把大多数的车挡在了高速之外。路上的畅通也是可以想象的，除了极少数永恒的堵点，条条大路通帝都。

北京主要高速路

如果假期固定，时间可以选择。OK，那也可以实现错峰出行。很多人都是最后一天甚至最后一刻才紧赶慢赶往回走，希望赶在最后一刻免费截至前驶出高速。当然，越来越多老司机都选择早点回来，比如最后一天的上午，或者倒数第二天甚至更早的时间。

理性的选择本是无可厚非的，但大家都这样做决策，就会出现“囚徒困境”的情况，在新的约束条件下出现新的均衡状况。通俗的说，所有的老司机都选择提前返程，那么返程的高峰自然会提前到来，真正的返程高峰反而不是最后一天了。叨姐曾经观察了几年的返程，有的小长假返程最高峰还真没有出现在最后一天。这就是纳什均衡在日常生活的一个例子。

囚徒困境是决策的重要考虑

返程另一个需要解决的问题，就是路线。貌似现在返程，自驾老司机都容易堵在路上，毕竟出于某些原因，返京的高速就是那么几条，呈现极强的潮汐式特征。实际上，骨灰级的老司机会选择一些国道绕过容易出现拥堵的地方。对于居住在郊区的朋友，根本不用进入六环，就可以从高速上下来，开心地回家吃饭。只有住在城区的朋友，需要经过九九八十一堵，才能突破各种车龙，赶在假期结束前回家。

返京盛况

至于检查站，这是没有办法避开的节点，叨姐认为主要看心情。该松的时候快快走，该紧的时候慢慢等，总会有过去的时候。

进京必备的检查站

遇到寒冷、大雾、暴雨等极端等天气，恭喜自己吧，总算中了个大奖！在确保安全第一的前提下，上了高速的，尽可能待在服务区，或者在警察叔叔的安排下到指定位置等待。没有上高速的，选择地势较高，人气较旺的地方，从容等待天气的好转，补给也比较方便。

补给是很重要的点。昨天叨姐已经提到，无论天气如何，自驾出行还是常备一些水和食物为宜。如果不幸被堵在了前不着村后不着店的地方，比如某一年的天路，天寒地冻、饥寒交迫，一包方便面能炒到几十块，一杯开水能上十块，在补给不足的情况下，只能花钱买平安。

草原天路也会堵车

断断续续说了这么多，难免挂一漏万。祝愿大家有个顺利的返程！