共享单车之后再无创新，共享经济红利已结束？

共享出行领域频繁炒冷饭

近日，哈罗单车吸引了阿里系数十亿元的投资，而美团打车准备开启北京站。这两个貌似局势已定的共享出行领域吸引巨额的资金投入，难道投资者们已找不到优质的共享经济项目可投，只能炒冷饭了吗？

这不是结束

引用丘吉尔的名言：This is not the end, this is not even the beginning of the end , but perhaps it’s the end of beginning. 在未来，地球人口将继续增长，面对地球有限的资源，随着大数据、人工智能、物联网等技术的发展，必定会推动共享经济的继续发展，可以说共享经济就是未来。共享出行的这一波创新，只是开始。

共享汽车颠覆出行

共享汽车这个词相信看官们都不陌生，在共享单车红极一时的时候便有人提出共享汽车，也有相关的厂商推出产品。人们不禁YY共享汽车会像共享单车那样颠覆人们对出行的理解，然而现实却远非如此。那么共享汽车是伪命题？非也非也，现阶段的共享汽车只是开始...

大家想象一种场景：当你需要出行的时候，无论你在哪里，无论你有没有属于你的车，无论你有没有驾照，都会有车自动开到你的面前供你乘坐。这就是小编YY的共享汽车出行场景，不过这很可能是未来。

随着人工智能、大数据、传感器等技术的发展，自动驾驶汽车即将进入量产阶段，北京市已出台相关政策，将亦庄经济技术开发区作为自动驾驶汽车的试验区域。自动驾驶汽车大规模商用之时，便是共享汽车盛行之日。到那时，人们的出行将极为便利，相信这一天就在不远的将来。

共享办公区域颠覆传统

共享办公区域是面向初创公司的办公区域共享，通过共享打印机、共享行政人员、共享前台等方式，最大化通过共享为初创公司提供高效、低成本的办公解决方案。

不仅如此，使用共享办公区域的初创公司之间的交流还可能擦出更大的创新火花、寻求到合作伙伴以及更多的融资机会。或许就有未来的独角兽公司正蛰伏在共享办公区域之中，正准备给大家带来惊喜呢。

共享充电宝不是伪命题

大家可还记得王思聪的那条“共享充电宝做成了我吃翔的”朋友圈，今日小编获悉已有共享充电宝公司实现了盈利。所以不管“翔”为何物，大家都可以期待下思聪履行自己的承诺。

知识共享

其实共享经济并不局限在共享实体之中，知识共享正变得越来越流行。在以往的年代中，人们掌握一门知识、技术就可以无忧的度过一生。然而在当今这个知识大爆炸、科技日新月异的时代，人们更加需要的是实时的更新自己的知识，否则就很可能落伍。知识共享正是为人们提供了一个平台，让先看到未来的人站出来，引领大家一起更新自己的知识。

一大波共享经济风口即将到来

未来已来，现在所经历的一切都只是开始。共享午睡空间、共享冰箱、共享健身房等等看似不合理或者政策不允许的产物，或许随着科技的发展和商业模式的创新摇身一变就能给大家带来惊喜。让我们一起拥抱未来吧！

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文|由小来

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