2019年一级建造师民航专业教材改版成这样，你觉得如何?

前不久，2018年一级建造师成绩出炉了。考过的自然开心，没有考过的，心情是五味杂陈。一级建造师考试到底有多难？相信只有过来人最明白。

在一级建造师的十个专业中，建筑、公路、市政、水利往往被认为是大众专业，资料多，市场需求范围广，而民航、港口、通信被认为是小众专业，资料少，缺乏专业的老师，优秀的更是少之又少。

然而，你再瞅瞅，会发现，被认为是小众专业的市场价格却是所谓的大众化专业的3-5倍，尤其是民航机场工程专业，一直是这个是个专业中的佼佼者。

的确，想要通过民航机场工程专业是一件相当不容易的事情。先来看看他的教材《民航机场工程管理与实务》，洋洋洒洒300多页，没有一张图片，没有一个图形，没有一张表格，读起来本身就是一件非常费神的事，更别说考试了。

如果教材民航工程管理教材改版成通俗易懂的形式，相信小伙伴们都不会喊“苦”，喊“累”了，下面让我们拭目以待吧!　（本文用加黑字体表示教材原文，用图片是建议修改的样子）

一、民航机场的功能分区

在教材的第1页用了一大段内容介绍机场的分区，分为飞行区、航站区和进出机场的交通系统。

民航机场的功能分区

民航机场一方面要面向天空，送走出港的飞机，迎来进港的飞机；另一方面要面向陆地，供旅客、货物和邮件的进出，以便完成地面与空中两种运输方式的转变。机场包括了地面和空中两部分。作为交通运输系统，机场按功能划分则主要由以下3部分组成: （1）飞行区；（2）航站区；（3）进出机场的地面交通系统。

如果在教材上增添这样一幅图片就更加完美了。图片将机场的全貌一展无余，是不是更加直观和清晰，理解起来就更加方便了。

二、飞机起飞着陆区的构成

飞机起飞着陆区是非常重要的考点，几乎每年都会考，但是教材却只用一页的篇幅介绍了起飞着陆区跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全区、停止道和净空道等各组成部分，特别简单，对于没有机场基础的考生来讲，如同天书，茫然不知所措。但是如果配上这张图片是不是就豁然开朗，柳暗花明了。

三、空管工程

空管工程向来是一建民航考试的难点，技术原理非常复杂，很多考生都栽倒了空管设备原理上了。下面是教材对VOR的介绍。

全向信标 VOR (Very High Frequency Ommi-directional Range) 是一种相位式近程甚高频导航系统。它由地面的电台向空中的飞机提供方位信息，以便航路上的飞机可以确定相对于地面电台的方位。这个方位以磁北(用 N 来表示)为基准，它通过直接读出电台的磁方位角来确定飞机所在位置，或者在空中给飞机提供一条"空中道路"，以引导飞机沿着预定航道飞行。

怎么样，能理解VOR是怎么工作的吗？我想你肯定一脸遭逼，茫然不知所措，没关系，看全新设计的VOR内容。

既有原理图，又有实物图，让你轻轻松松理解、掌握空管设备的工作原理和施工要点。

四、场道工程

场道工程中结构道面各层结构的特点和材料是必须要掌握的知识点，教材却只用了短短几段话轻描淡写地说了一通，专业术语一堆，没有一句人话，叫人云里雾里。采用下图这样的，是不是层次分明，清爽无比。

五、灯光部分

教材上对灯光系统也只是局限于各种灯具的名称、位置、特点、用途和数量等，对灯具本身的介绍少得可怜，如果把灯具的图片全部搬上教材，是不是学的明白、学的清楚。

通过对比，教材的枯燥和难懂是显而易见的。如果采用图文并茂，生动有趣，实景照片，示意图等进行展示，是不是更加利于一建民航建造师的学习呢！以上只是冰山一角，想获得更多资料，就联系我们吧！