车过乡愁

老家的地是河谷两边开垦的，人居住在高处，没有机械的时代，刚包产到户，我这个初中生算是主要靠劳力，驾子车是最重要的，条件稍好的撘个车借力。当时就想，河上架个桥多好，不要上到顶，下到底，在土里抱食，收秋打夏，不停息，还饥一顿饱一顿的。时隔三十年，想想还觉得累和苦。有养生专家说，红苕吃了对人身体好，我想起就胃作酸。

时来运转，我和家人都先后进城，楼上楼下，电灯电话，梦想成真。和父母聊起过往，感恩遇上了好时代。

偶尔回村，看到乡亲们，劳动工具有了大改进，农用机械越来越多越好，但是河沟里种地没有根本改变，大部分青壮年都进城谋生，好多人好多农具都认不全了。偶尔也想想，啥时候能在河上搭个桥呢，那怕简易点的。势单力薄，人言微轻，还是帮不上乡亲的忙。

一晃，三个十年过去了，听说要在村西修一条路，而且是国道，G127，我为乡亲庆幸。

新修国道，网上查不出，不管他，只要能惠及百姓，那怕就是国道连接线。新项目，新速度，划线丶清表丶打路基，修路超过预期。眼看愈来愈成型的路，我愈发隐忧，为什么划线要靠近乡亲的房基，甚或1南边还拆了十来户。路再往西规划，那全是去世的乡亲。穷改门，富迁坟，也许乡亲都还不富，所以只能迁就活人。

G127很快通车了，没有剪彩，没有鞭炮，可是乡亲不能随便上路，更不能用作生产路，生产桥，有乡亲图省事，走在新路上赶集上会，交通事故不断。实际上它主要是分流了城里的大货车，车水马龙，昼夜不息。靠近新路的乡亲，被近在咫尺的燥音困扰，纷纷进城享受城上城下的现代生活。

有了积累后，和漂泊海外的林弟多次商议在村里好好设计，好好建了庭院。毕竟那儿是我们的根，也是魂牵梦绕的地儿，看来失望了……有了桥，没了路。

乘着开会调研之机，沿着新道，一路走过，看见西山，到处被大大小小石场挖的这儿一块，那个一片，象似在大地贴上膏药，显得那么突兀，那么刺眼，乡亲们是都要学愚公移山吗，不达小康，挖山不止。西山的生态十分脆弱，烣复生态，步履维艰。

诗酒社，水云乡。可堪醉墨几淋浪。画图恰似归家梦，千里河山寸许长。绿水青山就是金山银山，我们还有很长很长的新路要走！