初级、中级、高级,你的车属于哪种改装阶段？回头率应该这样改！

看中一辆车当然要看外表，原厂车买回来，在外观上大家都是一样的，没有自己的个性，如果你觉得原车有些地方还是不令你满意，就要改造升级。

每个人都想自己的爱车变得更加炫酷，回头率更高，那要怎么改造才达到最大的改造效果呢？

初级改装

碳纤维贴纸

作为初级改装阶段，从网上买一些碳纤维贴纸，把贴纸贴在车子的引擎盖上。

导风槽

在前车门的两侧再贴上装饰用的导风槽，这个导风槽是不通风的，只是起到一个装饰作用。

侧面贴纸

在车身的侧面写上一堆英文字母，有头文字D的影迷，也可以写上藤原豆腐店。马上有了秋名山神车的即视感，载着朋友去豆腐店吃豆腐！

小伙子漂一下？

我是女生不漂，带你上车吃豆腐！

心动不如行动！

轮毂涂黑

把原厂的轮毂涂喷成黑色，变得更加有运动感，这个改装不用换轮毂，只要涂喷就变黑了，省下不少人工费和配件费。

超省钱的变黑方法！

以上改装都是简单的外观贴纸涂喷，改装成本低，时间快，所以被称为汽配城改装范。

一看就知道只是简单的外表修饰，没有更加炫酷的升级，这种改装有时去趟乡下会被村花关注，能得到不少赞美，但是会被高级阶段改装界鄙视。

中级改装

中级改装比初级要多一些料子，汽车前包围是中级阶段要改装的，前后保险杠和侧裙的改装需要点成本。

运动套件

高尔夫这样的车都有原厂运动包围套件，这些运动套件包围用上后，整辆车的气质马上不一样。

底盘视觉效果看起来更加贴合地面，前脸视觉张力，一股赛车风格袭来，再给汽车贴上不同颜色的车衣，颜色怎么个性怎么贴。

五菱面包照样能变赛车！

原厂轮毂必须换一个更加大尺寸的，造型更加夸张的，轮胎更加薄，这样看起来才有赛车的感觉。

这个改装也是外表上的动刀，但是比初级动得更加疼，更加厉害，至少给轮胎性能带来了变化。

高级阶段

气动避震

高级阶段的花费更加高，这不是外在的美了，而是内在也要大动干戈，气动避震是大多数高级阶段需要改装的。

这是最炫酷的改装！

这个避震最牛的地方就是可以利用气动避震的结构，随意自动调节车身高低，让你的轮胎离车身更贴近。

降低后的车轮会给你一个向外倾斜的视觉角度，这就是我们看到的外八字，轮圈也更换更加夸张前卫的造型。

用非常窄的轮胎套在大轮圈上面，轮眉也要相对应的加宽，不加宽的话，就塞不进这么款的轮胎了。

好看够酷就行，管它实不实用！

这种改装从外表上来看，非常炫酷华丽，实用性却很低，觉得不满意的话，个性化还是不够突出。

车门开启

你可以自己当画家，在车身上涂鸦。觉得生活太枯燥了，改变车门传统的开启方式，换一个车门开启的角度，两个前后车门对外向两侧张开，有一股豪华车的味道。

换种新世界开启方式

内饰改装

再不满意，把车内的座椅布局再重新拼接，换成你喜欢的内饰配色，换成一些沙发式的座椅。

有格调的生活

安装氛围灯，车顶画上一些图案，给车内各个地方做一个配色包裹，变成一件艺术品，这样你的车开出去绝对拉风。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

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