轮胎爆了后......

进营008

第一次爆胎我听了个响后继续开到公司，那一天在万象城协助双立人门店活动，开到不知东南西北的停车场停好我就给老公打电话，车胎爆了。

他问什么时候？

我说刚才路上

他说咋不立即停下

我说怕耽误上班

他赶紧找人带上他来我停车的万象城换上备胎开去检修换胎。我跟没事人一样上了一天班，仿佛光开车是我的事儿其他该不归我管。

当今天奉化路转弯嘭的一声，吓了我一跳，我就预感会不会蹭破胎。

还没开到学校就感觉不对，到学校附近的某研究院下车一看后胎右侧已经扁的不行。男人的眼睛敏锐，路过的几个男性都看到，建议我别开了，直接换备胎去补或换新胎吧。我说好，我联系下救援给我换，其实就是通知老公指挥我该怎么办。

我在马路牙子上瞅着手机，一路过的大个子师傅，边走边说，爆胎了？站着干什么？赶紧拿出千斤顶、把车身撑起来，轮胎五个螺丝卸下来，换上备胎开去修理厂。等什么救援？这么简单的事学着做？谁知道下次在哪里爆胎？有没有救援？他说话也没停下脚步。

哦！我答应着，这活脱脱一拯救者的样子！

我今天刚写了总结反省了自己的拯救者身份，但我明明感受到他话语带给我的力量！总说对立统一、总说一体两面。分析问题却往往就不识庐山真面目了。这样的拯救者我还真挺喜欢。

当女拯救者碰到男拯救者，女拯救者就是被拯救者。

我把手机揣兜里，开始干！恰巧另一个（估计是研究院里的员工）师傅过来帮我找千斤顶、备胎、工具。教我怎么用。我还没把千斤顶转的合适，他已经利索地松好了五个车胎螺丝。正准备将车擎起的时候，救援车来了。用了更专业的工具，瞬间搞定！

谢过搭手的师傅，我开走去修理厂了，那个边走边指挥我的师傅一直在脑际回闪。

他讲的有道理，纵使现在服务再好、再便捷，该自己力所能及的事定要自己能干！自知之明的意思是知道自己哪些能干哪些不能干，也应该在检索的过程中把本应该能干的事情学会吧。

可怕的是站在我的角度我根本就没有意识到这些是我该学习的，可这些是基本的技能，像在学习救护的时候怎么做人工呼吸、除颤仪的使用、伤口包扎、众多病号如何拣选都是感觉自己好像都会，真正做起来却错误不断。哪怕是一个报警，该如何在最短的时间内传递最多最有效的信息。

这不就是老师说的意识比知识重要吗？

学了那么多有没有学最基本的技能？

发生了事情有没有意识到该如何调整？改进？

甚至有没有意识到很多事情我们都是想当然地认为自己可以而实际却差之毫厘失之千里呢？

我有没有意识到车胎爆了自己该动手去了解下工具放在哪里？警戒放在哪里？车身如何撑起？车胎如何卸下？

想起老师上课讲过的一个对比

一个人会开车他只是会开车

一个人会开车他还很了解车

一个人会开车他不但了解车还会动手修车

一个人会开车他不但了解车会修车还会造车

看似都是一个人

人背后的东西决定了这个人的份量

车胎爆了之后......

爆出一个我需要纵向延展的意识

很值！