巴黎的前世今生

1871年的今天，普鲁士国王威廉一世在巴黎登基，建立了德意志帝国。他取代的正是法国皇帝拿破仑三世－－大家熟知的拿破仑波拿巴的侄子。而拿破仑三世最大的贡献之一便是对巴黎的彻底改造。

改造前的巴黎街道

巴黎为什么需要改造呢？

在工业革命和现代化的浪潮推动下，城市人口疯狂增长，人口流动性大大提升，但是此时巴黎的街道却仍然维持在中世纪的状态。改造前巴黎的街道太过狭窄曲折，相当不利于清洁管理工作以及交通便利。更重要的是，当时的法国时局动荡，而这种只要几辆马车就能堵住围出一个小堡垒的街道让拿破仑三世异常担心（看过悲惨世界电影的朋友们一定记得革命者用家具和马车围出的小堡垒）。当然，几十年风波后萎靡不振的法国经济也是主要原因之一。拿破仑三世想要一个崭新的巴黎，一个能将法国文化和荣耀展现给全世界的首都，然而保留着中世纪建筑风格的巴黎显然已经无法完成这个任务了。于是，他指定了奥斯曼来负责这项伟大的工程。

奥斯曼的重修道路计划

以上便是奥斯曼计划改造的街道。我们可以看到奥斯曼清晰地标出了整个巴黎的几条主干道：里沃利街（Rue de Rivoli）和圣米歇尔大道（Boulevard Saint Michel）组成的十字，还有从星辰广场（Place d'Etoile），即凯旋门所在地，到和谐广场（Place de la Concorde）的香榭丽舍大道。圣米歇尔大道连接了巴黎两端的两个火车站，而里沃利街则直接经过了卢浮宫，没有像以前的老街一样从卢浮宫里通过。奥斯曼设计的新系统是为了方便人们的出行和生活，不是特意去强调某些特定的建筑。

1873年莫奈笔下的嘉布遣大道

奥斯曼的改造有四个部分。一，拓宽街道；二，让街道变得更直以方便马车通行；三，扩大城市的范围，将之前的郊区也纳入城市的范围；四，加强整个城市的艺术价值。虽然奥斯曼最开始重建巴黎时并没有想要过于强调艺术性，但是宽敞的大道、规整的设计、周围良好的绿化、以及大道上的一些雕塑无不是一幅幅生动的画面。现在的巴黎仿佛一个巨大的博物馆，处处都是值得游人驻足观看的风景，而这不得不感谢拿破仑三世和奥斯曼。

1865年Braun镜头下的里沃利街

从莫奈的画以及Braun的摄影中可以看到，奥斯曼改造过的大道宽敞了许多。笔直的街道相当方便多辆马车同时通行，而且大大便利了需要常常在巴黎城里穿梭的人们。大道本来只存在于郊区，奥斯曼的引进可谓是恰逢其时。

巴黎的改造对人们生活的影响

同时，奥斯曼把小街边上的老旧建筑全部拆了，重新建造了有着统一的石头外观的6层楼建筑（不计入阁楼与地下室）。大道边上的这些建筑通常都是政府机关办公处。真正的居民楼的地下室用作储藏，一楼通常是商铺，商铺老板则住在二楼。三到六楼则是可租的小公寓，阁楼是仆人们居住的地方。奥斯曼的新设计让当时的中产阶级家庭生活第一次走出了家门。街边的小公园很方便孩子们玩乐，而更加美观

所以各位站在巴黎如今宽阔美丽的街道上时要感谢拿破仑三世、奥斯曼、和为了建造现代巴黎付出汗水的工程师们。没有他们，人类文明将失去一颗明珠。

图片来源：http://www.telegraph.co.uk/content/dam/Travel/Destinations/Europe/France/Paris/paris-attractions-xlarge.jpg

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