云上之城
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秋风未动禅先觉,凤凰叶落花已开。小城秋天的脚步如此匆匆,让人烦躁的蝉鸣声刚刚消失,夏天的炎热还未消散,中秋节的氛围已经开始预热了。
火红的凤凰花和落叶形成鲜明的对比,完全不顾及季节的羁绊, 一意孤行地盛开。
昨日下了一阵秋雨,淅淅沥沥地带来了些微凉意,今早起来,纠结着是否要穿上长袖,最终被前几日的闷热打消了念头。
车子行驶在前往小城的盘山公路上,今天要去城里的医院,必须赶在医院上班之前到达。天,才刚刚蒙蒙亮,隐约可以看见远方的小城身影。
雨后如果天晴出太阳,第二天早晨必定有雾,今天也是如此,小城在浓雾中若隐若现,仿佛是云中之城,飘在天空上。
十几层的高楼,就看见了楼顶,广播电视大厦,露出了个尖塔,圆顶的伊斯兰清真寺,只能看见那一抹金色,环绕小城的群山,在烟雾缭绕之中变换形态。
老人们说,开远是一座火车拉来的城市,伴随着法国殖民者修筑的滇越铁路和西南第一大露天煤矿,开远成为了省会昆明到越南河内的最大中转站,因为蒸汽机车必须在这里加煤加水。
建国以后,我们和邻国同志加兄弟般的关系,各种物资运输,更是频繁,加上锡都个旧的锡矿,开远越来越繁荣,人口越来越多,直接撤县建市。
进入七八十年代,虽然淘汰了蒸汽机车,内燃机兴起,但是并没有改变开远城的重要性,因为那一场边境战争,无数的军事单位进驻小城,半城居民半城军,是那个时期的真实写照。
车子穿过山腰的云海,进入小城,清晨凉爽的微风拂面,顺便带来了军营里嘹亮的军歌和号子,人行道上三五成群白衣白帽的人,这是刚刚从清真寺礼拜回来的回民。
天空已经渐渐发白,现在去医院感觉有点早了,这样的天气,不去吃碗米线实在对不住红河人的身份,也实在亏欠自己的胃。
要说这座十八线开外的小城还有什么是值得吃货期待的,那只有米线了,也许没有蒙自过桥米线那样传承有序,也没有省会昆明的小锅米线名气大,但是由于滇越铁路的关系,取长补短,去芜存菁之后,味道不错还是有几家老店的。
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鲜,香,甜,爽滑,微辣,看着眼前比我头都大的碗,还有碗里的米线,是我喜欢的味道,虽然有点高估了自己的食量,但是把汤也喝完,是对美食最起码的尊重, 只不过想离开的时候站不太起来。
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太阳冒出头来,雾气散去,街边开始热闹起来,上学的,上班的,路上车来车往,云上的小城仿佛彻底活过来了。
我不喜欢热,更不喜欢热闹,比如挤公交车,宁愿多走路,这样还可以看看风景,看山,看树,看花,看小河。
滇越铁路贯穿小城,也许是因为铁路提速,高铁的建成,现在已经没有多少火车在行驶,大概每天一两趟的样子,所以小城人很多喜欢早晚沿着铁路散步。
我喜欢在四指宽的铁轨上走,就像小时候一样,跟伙伴比一比谁能在上边走得更远,笔直的铁轨上,跟我做着同样动作的有不少人,这个游戏好像小城人都喜欢。
一直走,一直走,等看到医院身影的时候,我发现自己太过于沉迷于小时候的游戏,今天还有正事要办呢,医院现在应该排上队了吧,完蛋。
过完中秋,每下一场雨,天气就会回凉一点,小城的冬天不冷,所以我喜欢冬天。
而且,冬天只要起雾,小城又会像是飘在云中,若隐若现地展现它的美丽,也许这些对于外人来说没有什么,但是那应该是我一辈子也不能忘弃的家乡,宁静而又安逸。