如此·以后 | 难以控制的速度

deloitte实习之后的下一局就是学车。

有些东西第一次给你说的时候，你可能觉得是个挺简单的事儿，但思考久了之后，你就会越来越难迈出第一步。学车对于我就是这样。

第一次考虑到学车这个问题是在高考结束之后，很多同龄人都是在那个时候开始学车的。

我当时信心满满，凭借自己极为精通的物理动力学知识想象了一下开车的感觉，那可是so easy 啊，可我却没有在那个信心满满的时候完成这件大事儿。

上大学之后就一直很“忙”了，大一暑假实习，大二暑假创业，大三暑假保研…… 就这样我信心满满的阶段过去了，心里想着学车这个事儿就越来越害怕，尤其是看了理论课时的那些视频之后。

但我最后还是鼓起勇气去报名了。当你决定了要做什么的时候，你所有的理性推理都会偏向你的决定。

开着车的第一天觉得挺简单的嘛，因为当时的目标就是能把车开走而已。教练就说了一句话，你什么时候把车开慢下来了，我再教你具体的。对于不踩油门，只挂一档的科二学习，最难为我的莫过于踩离合了，松了就快，紧了就停。

经过近十天的学习，我还是被自己逼着来到了考场。周一考试的人特多，中午过去那号排队，排到了下午四点多，轮到我考的时候，我已经手脚冰凉，头昏脑涨了，整个人宛若智障。

叫我从候考室出去考试的时候，我完全不知道该往哪儿走。 坐上考试车故作镇定的告诉自己，不要紧张，调座椅，调靠背，调后视镜…… 一步一步的来。弄得差不多了，安全员提示我做好准备，可以进入考试区开始考试了，我僵硬的面容挤出了微笑，向安全员点了点头。安全员诧异的看了我一眼，再次提醒我做好准备，我依旧僵硬面容保持微笑，点着头。安全员简直无语了，手伸进窗户敲了敲安全带！！！ 准备启动了，打火，松刹车，松离合，轰的一声，熄火了。
……

感觉冥冥中，有神灵在整我，又有神灵在助我，最后，我顺利的通过了科二的考试。并且在三个月后，也是此般滑稽不可言喻地通过了科三考试。在4月18那天，拿到了我以为还离我很遥远的驾驶证。

在这里插入图片描述
作为了一个女生，感觉自己始终在胆量和勇气上有些欠缺。 哪怕我表现出来的并不比别人差，但我自己清楚，那个让自己提起胆量和勇气的过程是多么不易。

“感谢很多人，尤其是自己！”。

以这句话作为拿到驾驶证的获奖感言是在恰当不过的。

首先，确实要感谢很多人，感谢那些三言两语甚至是无意间鼓动了我去学车的人，让我意识到我应该考虑学车的事儿，并且我可以抽出时间去学。感谢驾校的教练们，虽然教练并没有好到可以挽回“教练爱骂人”的形象，但我确实没有被骂过，也在学车的过程中理解了教练为什么爱骂人，理解了学员为什么老是惹教练骂，大家的表现都在情理之中，只是相互之间缺少了理解和体谅。

很关键的，非常感谢科二科三考场我遇到的安全员，科二考场的囧态前文已有描述，若不是安全员好心提醒，也许就不会如此顺利的通过考试了，科三考场安全员虽然严格，但我遇到的安全员相对随和一些，对学员的心态很是照顾。

很重要的是，特别感谢灰灰，因为科三练车比较特殊，每天早上7点就要到门市集合出发，也就意味着我每天6点就要起床，这对于习惯了八九点起床的我来说非常困难。灰灰为了让我心理平衡一点，也6点起床，并且陪我吃早餐送我到门市。两个人的坚持果然效果要好很多，我没有迟到过，坚持了10天6点起床之后，拿到驾照了依旧6点自然醒。

最后，尤其要感谢自己。 不管别人对你给予了怎样的支持和帮助，最终这件事儿还是得由你自己来完成的。我感谢自己鼓足了勇气，感谢自己克服了过程中的种种困难和挑战，感谢自己没有轻易放弃，感谢自己坚持到底……

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原文发表于夏木青 | JoselynZhao Blog，欢迎访问博文原文。
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