特斯拉是值得投资的企业吗？

特斯拉是值得投资的企业吗？

作为一名男性，追求力量和速度是骨子里与生俱来的追求，这个十年里，ZF和人民对于汽车出行的态度，更多的关注在降低能源、环保高效以及安全稳定上面，应运而生的汽车宠儿特斯拉在电动车领域可谓是当人不让的占据了电动汽车行业的半壁江山。

特斯拉创始人CEO埃隆·马斯克致力于努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车，电动车的兴起，对于整个时代而言，无异于瞌睡遇到枕头；阿里遇到了互联网，从大势来观察不难发现这是顺应时势的变化而做出的做好选择，这让我对特斯拉的长期投资产生了浓厚的兴趣，不想在时代浪涛里赚钱的人是不存在的，包括正在阅读的你，最好不要错过接下来的机会。

近几周来，为了筹集现金和提高对其产品日益下降的兴趣，在过去的两周时间中，特斯拉推出备受市场期待的“3.5万美元版本的model3、Model Y”，并大幅下调绝大多数产品的售价。以当前的美元对人民币汇率1：6.7计算，model3、Model Y的预估价格将在人民币24-35万之间，远低于之前税前60万人民币的起点，这对于追求力量与速度的有车一族，简直是巨额福利。

为什么特斯拉的价格从那么高位突然“下嫁”到大家普遍可以接受的价格呢？原因有以下几点：

1、上海超级工厂的建立，将大幅度避免进关所需关税，运输成本也将大大降低，随之带动中国汽车行业的繁盛发展，相关产业将会被带动，我国从电动车的拓荒者转为经营者和竞争者，随着电动车市场价格更加平稳、有效。

2、降低售价和利润点，从战略上的考虑，牺牲一部分利润换来中国这个市场第二大经济体的电动车市场，是完全值得的，降低利润会带来销量上的提高，市场占有率会积累强大的市场效应。

3、尽管目前在中国的盈利能力最弱、效率最低、工商事故最高、债务偿还能力最弱，但特斯拉当前的市盈率却远远超过国内外其他汽车制造商。

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几个月后的国产化流水线生产完毕后，单单就Model 3 的价格竞争，将对奔驰C系列、宝马3系、奥迪4L、6L将形成巨大的市场冲击，更像是大人欺负小孩的降维打击，无论从加速度、能源成本消耗和驾驶体验方面，特斯拉都具有更高的体验、舒适性及性价比。这也是这几年各大德国车企不得不大肆并购电动车蓄电池厂的原因，正是因为担心这个时代当中的弯道超车避之不及。

目前为止，品牌效应的溢价估值是特斯拉股东虔诚地相信马斯克（Musk）的结果。由于卖方力量空前强大，而且该公司当之前的估值已远远超出同行，认为特斯拉前两周的上行空间极为有限。在近日的股价中，特斯拉股价出现了极速下跌，且份额大于2%，说明市场评判已经对其股价进行了调整和纠正，让实际价值更接近于企业本身的价值，真实价值得意显现。

而这一行为，会让特斯拉的负面新闻不断出现，我预计这些股东还将继续抛售所持有的特斯拉股票。理性的投资者常常是市场最最缺乏的，也是为什么我们经常说，投资市场的行为，常常与人性、直觉相悖。这个时候，资本已经回归正常值后，还会受到市场情绪的影响，将原本回归市场本身价值的股票，继续低估下去。

有效市场假说的奠基者尤金·法玛，在自己的分析中提到过，但市场价值高估或低估之后，一定会随着市场的平稳，调整为有效的市场价格，而当这种被低估的作用力出现的时候，投资者产生的情绪更多的是恐慌，实际上，这恰恰是加仓的最好机会。

因为市场价值被低估，就像你花了80块钱买了100块钱的物品，不过恐慌的情绪和不坚定的分析判断，会让你的投资节奏和操作产生严重的走形，最后明明是好机会，可没有自己的知识储备和良好的心理素质，或者一味听从别人的分析，而丧失了自己的主观臆断，那么就会让你在市场里不停的吃亏。

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此外，因为特斯拉在第一季度面临巨额饿亏损，且未对第一季度出现的需求未准确的做出准备而导致库存增加，短期内预计特斯拉的资产负债表将会大幅受压。

如果特斯拉在未来几个月内无法获得某种形式的流动性，该公司将不得不使用客户的存款来维持运营。而且即便是如此，该公司将可能无法偿还于19年11月1日到期的5.66亿美元可转换债券。在今年年底，特斯拉很可能会对其金融债务进行某种形式的调整，如果无法完全消除债务，股东的权益将被一定程度上的稀释。

从长期投资者的角度考虑出发，因为投资者的情绪会影响到市场的情绪，股价短期内波动会方向向下倾斜，可特斯拉是一家成长性极强的公司，具备长期投资的基因和血液，进一步来看，进入第一季度以来，特斯拉认为欧洲市场和中国的需求大大低于预期。

分析师预计特斯拉第一季度价格呢在欧洲销售超过2.5万辆Model3型汽车，但实际数据显示，特斯拉正朝着1万辆汽车的方向发展。截止3月24日，特别是在挪威、荷兰和西班牙共售出3821辆Model3，457辆Model X好291辆Model S 。荷兰是特斯拉在欧洲的最大市场，挪威是在欧洲第二大的市场。

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由于预期需求不吻合市场，预期计划的的不完善，库存已经耗尽了特斯拉的财务帐面资金，接下来无论是运用财务手段还是压价处理新品特斯拉，利润和配置方面都无疑会是饱受争议的论点，而面对争议，特斯拉还可以采用的策略有吸引资金和寻求补贴，对于整个特斯拉来说，或多或少有些杯水车薪，不过还是可以稍微赢得一些喘歇的时间，为下一轮的资金集聚创造时间和空间，整个春天可能并没有特斯拉想象的那样温暖。

这个时间的的特斯拉价值会被大大压缩，不合理的预期和反对者将对特斯拉的未来堪忧，这个情绪在特斯拉试错的过程中会尤其曲折，楼房偏逢连夜雨，一个好的企业是否能够经得住市场的旁敲侧击已然是百口莫辩。

理智的投资者思考的角度，尽管企业的问题依旧很多，但也不得不车承认，特斯拉是最有可能成为电动汽车的市场地位，面对全球电动车市场的开荒，特斯拉需要做出百倍千倍努力和尝试，最终将被人们认可，那时候的价值得到权威和大众的认可，而投资的回报率可能会被大大折扣吧，不过这也丝毫不会影响特斯拉作为长期投资的标的。短期需要对市场有敏锐的嗅觉和允许它犯错的空间，每个人的想法看法也是千人千面，短期不看好，需要抓住适当入场时机，长期看多是我当前的态度。

巴菲特说过：“别人贪婪的时候我恐惧，别人恐惧的时候我贪婪”。面对复杂的市场变化，即使看到未来也未必能够把握得住，就像上学时老师讲过的道理，虽然早早就知道，可就是不去做。在市场中同样如此，寻求机会还需要把握市场中的信息与自身有效判断加上合适的操作，才可能发获得最大的回报结果，“才可能”并不代表“一定是”，这其中的奥秘还得在践行之中摸索。

希望以上信息能够帮助你在投资当中有所帮助，帮你不断获得更多收益，让你有更多“睡后”收入。（以上仅作为个人分析，不构成投资建议）