坐在开往拉萨的火车上

      从北京西站开往拉萨的列车，历时40多个小时，火车上有老人有小孩，有旅行经验丰富的老游条，有第一次去这么遥远而又神圣的西藏的游客，有上学回家的藏族学生，有前往拉萨谋生的打工仔，有去藏地考察的学者……

      每个人都怀着自己的初衷，虔心去高原。无论是第一次，还是无数次走这条路线，无不被沿岸的美景吸引。

坐在开往拉萨的火车上 坐在开往拉萨的火车上

      西藏，地处第一阶梯，平均海拔4000米以上的世界屋脊。虽然坐着火车前往旅途艰辛，但是他的美景与神圣，吸引找人无数人前往。

      从兰州到西宁，沿路风景渐渐变得豁达，天俞蓝，云俞美，乘客的注意力都被沿途风景吸引去了。

      但是列车开过西宁之后，海拔逐渐上升，虽然沿途的青海湖和油菜花很美，但是海拔和气压的变化，很容易被察觉，从平原带的零食和化妆品都鼓掌身子，叫嚣着低气压下自己会炸掉。

坐在开往拉萨的火车上

      过了西宁，海拔继续攀升，随着夜幕降临，大家都安静了些，期待到达格尔木，是青藏铁路最难走的最后一段，而且到达格尔木之后，火车会集体供氧。

坐在开往拉萨的火车上

    虽然火车有供氧，但是无奈海拔太高，到唐古拉山，海拔高大5000米，我出现了严重的高原反应，折腾了一宿。

      天亮时，沿途看到了措那湖，高原反应依旧，跟乘务员姐姐要了氧气管，吸氧缓解一下。

        经过一大上午，终于得以抵达拉萨站。这四十多小时的旅途，真的是考验身体与意志呢。

坐在开往拉萨的火车上