第一章 如何看待收入分配不均

        今年自从事新工作以来，经常会感觉时间和精力告罄。每天的工作就足以让我应接不暇，还谈什么成长、进步、思考？最近耳边总是萦绕一句话：“三日不读书，便觉言语无味、面目可憎”，言语无味我已经感觉到了，面目可憎估计也差不多了……

        所以，从读书开始做吧！

        对我而言，目录是我了解一本书的重要途径，也常常是我读书开始的地方。

        这本书的目录我简单扫了一眼，没有看出一种层次性的东西，原因大概和章节的命名风格有关。时间有限，就先看第一章吧。

        第一章包含5个小故事，都是很熟悉的场景啊。

        火车票提价与否的问题，公说公有理，婆说婆有理。提价的好处是可以简化问题，去噪音，只认唯一标准：价高者得。而不提价的论据在于，标准唯一化只是做鸵鸟埋头，解决不了问题，社会影响也不是说一是一说二是二的，火车票是大众刚需且提价并不会产生价格驱动优化资源的效果。

        我想，这个问题不是能够偏执作答的，道理不应该是狭义上的道理，不合情也是一种不合理。

        所谓的“一碗水端平”，谁又能做到真的端的平。中国传统思想有讲“因势利导”，我们不要去严格纠结哪个水位平没平，重点关注的还应是在一系列既定条件下如何解题。

        早年的王二和后来的王二，既累赚钱又慢和既轻松赚钱又快，真是比比皆是，你要做哪个王二？你会成为哪个王二？

        水井与油价的问题，作者倒是结论给得很干脆：

        回到王二的村子，在我看来，那个村子应该做的是结构性地提高水价，同时让村里的水价随着外面的水价而浮动，最后把王二那口井的卖水收入集中到村里统一使用，花在全村百姓的头上。中国的油价问题如果也能照此办理，也就是逐步结构性地调高成品油价，保持成品油价随着原油价格浮动，石油公司的垄断利润上缴财政，这样大概才能解决我们围绕油价所面临的一系列问题。当然，提高油价老百姓不可能高兴，保持价格浮动等于削弱了发改委的定价权，利润上缴必然得罪中石油、中石化，因此在政治上这恐怕属于愚蠢至极的方案。但这不是说明这个想法本身是错的，而恰恰说明了改革需要有远见和勇气：不得罪人，没有远见，就很难有真正的改革。

        今天，跌跌撞撞，总算是排除万难，写完了，写这么点东西，都这么曲折落地，我很难过。