Day20：在魁省Rimouski参观潜艇与沉船残骸

【1】在营地，醉枫情

阳光下的璀璨

美得有些不是真的

记得刚启程时还穿着夏衣

虽然一天一天变凉了

没料到转眼秋天已成了风景

一叶红了，那是早秋要来了

一树红了，那是秋天真的来了

满山红了，那是秋天快要走了

【2】参观Onondaga潜艇

第一次参观潜艇在美国

没料到在加拿大也有潜艇

Onondaga潜艇英国制造

1967年首航

基地在加拿大港口城市Halifax

服役33年后光荣退休

很幸运工作在和平年代

直至2009年移居Rimouski供游客参观

先了解一下这个庞然大物的基础数据：

建造商：英国H.M. Dockyard, Chatham

推进：柴油/电动，2 个 3000 马力的电动机

排水量（吨）：1,610 地面 / 2,410 水下

最大速度：水下 17节/水面 12节

最大作业深度：210 m

武器：16 枚鱼雷 - 21" TT Mk 48

长度：90m

宽度：8M

吃水：5.5m

官员：7

船员：70

再进到潜艇里边探个究竟

各种技术功能室复杂难懂

接头线缆开关相当密集

就象钻进到鱼肚子看到复杂内脏鱼刺

见到船员生活区域才想起这也是人呆的地方

床位都是两三层铺以节约空间

厨房卫生间小而齐全

过道狭窄光线昏暗

仅可从空置鱼雷洞窥见一孔蔚蓝

钦佩人类能创造出如此杰出的作品

但参观的感知又是压抑的

海阔凭鱼跃

如果不是因为战争

人类何必屈尊到如此密闭空间战斗

祈祷人类和平

这种庞然大物从此成为历史吧

【3】Empress of Ireland残骸博物馆

在海岸高大灯塔下

是Empress of Ireland残骸博物馆

如果不是凑巧遇到

不知道世间还有与Titanic同样惨烈的沉船悲剧

而且就发生在附近的圣劳伦斯湾

先比对一下两个船的主要数据：

Titanic:

人数：载人2224，死亡1514人，幸存710人

事故原因：触撞冰山，在2小时40分钟后沉没

事发时间：1912.4.15

Empress of Ireland：

人数：载人1477，死亡1012人，幸存465人

事故原因：因大雾，与货船Storstad相撞，在14分钟后沉没

事发时间：1914.5.29

前有Titanic的悲剧教训

Empress of Ireland备足了救生艇

但短短14分钟沉船仅7 艘救生艇放下来

还有些被救到货船上但因体温过低而死亡

1964年之后

残骸陆续被潜水员打捞上岸

成为现在的博物馆

但那些在事故中死去的人

连同Empress of Ireland船体仍然深睡海底

只有高高的灯塔永远在守候

而闯祸的Storstad当时虽逃过一劫

却在1917 年 3 月 8 日一战期间

不幸被德国鱼雷击沉

风景在路上

故事也在路上

但需放慢脚步才能欣赏到

Rimouski，一个从未听说过的城市

却带来非常强烈的震撼体验

——2022.10.2 加东游Day20：在魁省Rimouski城市参观

注：在这个历史博物馆（Site historique maritime de la Pointe-au-Père ）可以参观到灯塔、Onondaga潜艇，Empress of Ireland残骸，单人门票26刀。正要交钱，告知今天免费。可巧，赶上每月第一个周日免费。