铁路人是否真的矫情

铁路人是否真的矫情？

作为一个铁路人，每天我会在简书上，更新一篇关于铁路的文章，写了差不多3万字，90多篇文章。

为了写文章，每天，我会提前查阅铁路相关的新闻，短短不到一年的时间我发现，铁路新闻基本上换汤不换药。

聚少离多的行业属性，使得铁路人对父母妻儿心中总存在一种歉意。这种歉意是一个定时炸弹，每到节假日必会爆炸。

炸出来的不是金花，而是苦水。这一肚子的苦水找何人诉说？只有同行了。

因为外行根本不能理解铁路行业的属性，不明白铁路人的酸楚。拿客运段来说，逢年过节回不了家，这才是常态，这就是行业属性。跑客运的他们，若是都回家，那全国几千万的你们，就回不了家。

那检修段来说，也是，每到逢年过节，别人最闲的时候，是他们最忙的时候，逢年过节客流量最大同时加开的旅客列车也最多，那么如此多的列车，如果不经过检修，就上路运行。出了事，耽搁的还是旅客。

所以呀，每到节假日那种聚少离多、相见不易的铁路新闻就来了。

而节假日正是旅客们最闲的时候，他们拿着手机上网，看到了这种铁路新闻，不理解有爱发言的人就说铁路人矫情，这么说的理由是，你们逢年过节，回不了家，但是平常假多呀，有大把的时间可以回家。

可是我想替铁路人说说话，逢年过节都回不了家，那这个法定节假日，还有什么存在的意义？

再说矫情怎么了，逢年过节大家都在回家，而人家有家不能回，还不允许矫情一下。