区块链-下一代中间件中的大事件

2019-06-15  本文已影响0人  dawn_zuo

原文地址:https://www.infoq.com/articles/blockchain-middleware/

关键要点

  • 区块链不只适用于比特币
  • 区块链是能建立不可变交易记录的协议账本
  • 区块链中没有所谓新的技术,仅仅是一些技术组装成了一种新的形式
  • 中间件是商业应用架构集成区块链技术的关键
  • 建立一整套区块链应用是非常复杂的事情;作为服务的区块链(BaaS:Blockchain as a Service)能够更快采用

令人着迷的新技术正在不断涌现。人们无时无刻不在谈论云计算,大数据,容器化和机器学习,还有一个终极技术就是区块链。你可能通过比特币知道了区块链,它作为比特币的底层基础设施。然而,比特币只是它的冰山一角。在这篇文章中,我将通过一些使用的案例和区块链技术背后的技术概念,给你一个可应用的服务领域的总览,被指出为什么中间件会是在这个领域成功的关键。

使用区块链的目的和动机
截至2016年7月11日,就已经存在700多种加密货币的交易网络了,但是仅有9个市值超过10亿美金。

区块链技术作为加密货币的底层支持。一直围绕着“商业网络中的资产交换”的中心。区块链技术能够在拍档或者公开使用者间创建一个安全,可信任的点对点网络,在其上可以创建不用的商业应用。

因此,区块链超过了金融交易的范畴,这里有几个样例:

所以,为什么我们要用区块链技术取代现有的软件服务和应用呢?我们不是已经有了uber,eBay,scm和IoT吗?下面就是一些关键的点让我们去思考区块链是不是能让游戏模式发生改变:

我们通过一个例子来看看,能显著改变商业模式的点在哪里:在航空运输行业中,航班的延误和取消会给予消费者补偿。在很多国家,如果飞机延误,消费者有权获得一定数额的补偿。在欧洲,如果飞机延误3个小时以上你可以要求高达600欧的补偿。但是航空公司不会自动得支付这笔款项(也许在不得以的情况下才支付)。你必须要求它,也许通过法律的途径。但是,多数人不会得到这笔赔偿。

那么,欢迎来到区块链的世界,在这里,智能合约能够自动且安全的处理这种情况。政府与国际航空运输协会 International Air Transport Association (IATA)合作,该协会致力于“支持航空业的航运安全,效率和可持续性的全球标准”,以此来强制航空公司按照法律来进行消费者的自动索赔。尽管,航空公司不会喜欢这种方式,但是这已经足够说明区块链是如何打破商业规则,并强制执行某些商业行为。

技术概念和框架
让我们走近区块链技术背后的底层概念和框架。区块链是用来建立历史不可变交易记录的协议账本。一个区块链应用的实现意味着:

区块链中没有新技术,仅仅是将他们有一种新的方式组合使用 - 正如微软以太坊博客中的FAQs所描述:

  1. 是一种数据结构,被用作分布式的后端数据库。
  2. 是一种加密代币,类如比特币协议中的Bitcoin(BTC)或是以太坊中的ether(ETH).
  3. 一个可以用来发现和通信的点对点网络
  4. 一种共识形成算法,请注意很多商用区块链不会使用类似比特币的工作量证明作为共识协议
  5. 一种虚拟机,可以实现在比特币网络中的可编程资产和以太坊中的分布式应用

IBM Bluemix文件中这样描述“在区块链组成的网络中,每个成员都可以追踪和交换资产,并将其记录在账本上,这些将被复制给一个网络参与者。部署在区块链上的应用包含一个自执行的合同以及一个通过SDK或API网络接口来访问的客户端程序。“(如下图)

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区块链技术,架构和标准
有多种类型的区块链应用,他们之间的区别是:

目前,区块链还没有制定行业标准,但已经有一些财团尝试开始建立标准了,例如: R3 Consortium 是一个区块链技术公司,它领导超过45家财务公司的财团来探索和发展区块链在财务系统中的使用。 Smart Contracts Alliance是一个数字商业商会的工业提议,旨在发展为智能合约方面的权威资源。

现今,市面上有2个开放的区块链框架:

两款框架有不同的设计理念,分别类似于laas和paas技术。Hyperledger更可能作为一种基础设施服务,像 Amazon Web Services (AWS)。Ethereum更适合作为一种平台服务,像CloudFoundryOpenShift

区块链作为一种服务(Baas)

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