我的铁路缘

2018-06-02  本文已影响0人  Origin_18d7

小时候,望着一列列疾驰而过的火车,满是崇拜与向往,现如今,作为一名真真正正的铁路人,望着那一列列飞奔在铁道线上的钢铁巨龙,更是充满无比的自豪。

时光荏苒,如白驹过隙。眨眼间,从2015年9月入路至今已3年有余,在这3年的学习过程中,通过各位领导和师傅的殷切关怀与耐心指导,并结合书本,规章上的理论知识,我学到了很多东西,我的能力在刻苦学习中得到提高,我的意志在磨练中得到成长,我的品质在勤奋工作中得到完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结:

我深深感到自己"太年轻",需要学习的东西太多。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,在学习业务的同时,还要处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。 但让我感触最深的便是:虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路基本知识有些了解,但仍然是十分有限,在这段时间中,让我深感一线生产与书本里讲的还是有很大的差距,需要我对车站技术作业过程和作业组织的基本情况、行车基本业务技能,作业计划编制执行制度,车站信息系统的管理制度等等内容精准掌握。 如果说车站值班员是一个车站的大脑,那么我的岗位(信号员)就是车站的眼睛。这也就意味着为做好自控、互控,他控,保证行车安全与运输安全,车站值班员懂得我要懂,车站值班员会的我要会,车站值班员干的我能干!这也就意味着我需要对行、调、配等各工种的业务知识全面掌握、肩负着与车站值班员同等重要的责任。此外,对于德州站这种多方向车站,为把好方向关,更需要我在工作中必须做到精力百分百充沛、操作百分百正确、熟记操控台上的每个按钮的作用、每个信号的正确显示、每条进路的正确完整等。因此在以后的工作中,我要加快自己学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,在学习中不断成长,在成长中不断进步。

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