85107915953c星光简道随笔

万顺叫车的token经济模式简析

2019-09-26  本文已影响0人  杰夫1

听说过万顺叫车吗

可以和他们司机聊聊

他们玩token超级666

司机交包干费送积分,用平台接单送积分

推荐新人注册送积分

积分换股份,或公司回购积分,黑市流通价号称超过5元每积分

司机也有羊毛党,刷积分,平台再清理等等

号称已在全国超过30万辆网约车在其平台运营,宣称明后年上市

不打广告,不花推广费,用token就引爆市场,主流经济运用通证还是溜

全因其有流量、门槛低且有实在的商业模式和盈利模式,实打实正价值非空气!

1.每天每车最低13元的包干费,30万辆在运营,每天收390万元,每月1.17亿元,每年包干费收入超14亿元。

2.还有每辆车每年的运营保险费为12000元左右,按常识胡估平台收到的返佣比率为20%,则每车保险返佣2400元,全平台年返保险佣金为7.2亿元

平台在司机端上的收入就超21.2亿元

平台在乘客端的收益,在足够流量的情况下,相信也会有token激励,增加乘客的贴性,从而挖掘数据开展其他的经营,如精准的电商等

主流经济+通证,前景可期!

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