伦敦米兰罗马巴黎十七日自由行之一转北京

北京机场工作人员高举牌子

伦敦米兰罗马巴黎十七日自由行之一转北京

需要说明的是，此次旅行是在2017年的夏天，因为当时我的工作比较忙，加之旅行疲惫，我在旅行期间写的游记只好好地完成了前3篇，后续的日常记录只是做了简单的大纲，记录在手机上，好在当时拍了很多的图片，加之同行老师们的朋友圈素材比较丰富，等我空闲下来，才慢慢地把这一次的游记从新梳理出来，毕竟这是一次难得的记忆，我喜欢用文字去记录生活。

好了，我们开始吧。

其实，出行前的这段时间工作异常繁忙！

只是由于艾米及她2个同事，这里姑且叫倪老师和陈老师，以及其同事的2个家属，刘哥和程哥都被早早地卷入进来（因为已经成立了一个微信群在讨论此事）。为了组成“三对”，同时也为了和艾米有更多的共同时光，我豁出去了，心里想如果这次不去，可能今后永远都不会去。

然后，闲余时间偶尔看看攻略，真的是偶尔，因为从决定去后不久，就开始了新项目，然后回家的时间就没有早过晚上10点。

所以，决定去的时候是4月份，然后准备资料办理护照，一个多月后才拿到护照。

艾米和陈老师、倪老师都是英语老师，陈老师比较喜欢做攻略和订票之类的事情，而艾米和倪老师特别是艾米不喜欢做此类事情，她们希望有人为她们做好，而自己只管耍，只管吃，只管美。然后，陈老师、倪老师和我分头各自做一部分攻略，陈老师还负责了酒店和机票的预定，终于在出行前一个月搞定所有。

关于各个城市的目标景点和游览的次序，我根据地图上的位置和距离，做了一个PPT，基于PPT我做了一个行程计划表，从Excel表可以看见每天的出行目标地点和时间，以及交通方式，酒店等信息。

陈老师给出的计划是先去北京，从北京出发乘飞机到巴黎，然后下午从巴黎出发乘火车去伦敦，这样会比较省钱，但是时间上和空间上有点折腾。

最终，合作还是挺愉快。

然后，一个月一晃而过，白驹过隙，我们就出发了！

我们一夜没睡，从成都出发，来到了北京机场。

其实，从昨晚九点开始，我们就陷入了乱局。

原本订好的航班CA1426，起飞时间21:15，到达候机厅等了一会儿后，广播里传来温柔的声音：由于航班管制，该航班不能按时起飞，具体起飞时间待定！

要延误？太……坑人了！

事态太严重了！

这事有多严重？

也许在航空公司看来，多大个事，就是晚点几个小时的事情嘛，太正常了，也许他们的值班人员正在心里偷偷说，我们经常晚点！

但是对于我们来说，这远远不止几个小时的事情！

因为我们还要转机转火车，耽误之后的结果将可能是一连串的蝴蝶效应！可能是错过各个中转！

可是，我也不是太急，我知道再怎么肯定是要飞的，刘哥和程哥也很淡定。

听到消息，倪老师微微有点心急，艾米也希望弄清楚到底怎么回事。

然后，我到咨询台询问，小妹10秒之内接了3个电话后，说可能要晚上十一点四十才能起飞！

天，严重延误！

我们6人，马上开始推测各种可能。

如果真的那么晚起飞，我们将错过中转飞机，然后错过中转飞机之后的中转火车。

然后，我们各种电话咨询国航后，得出结论。

坐今晚的飞机，让国航预留其他航班给我们，也就是中转飞机时间改签到第二天下午一点过的另一班，错过火车！

悲剧了吧！

当然，这也恰恰说明，我们欠考虑，没有预留足够的中转时间！

两小时的中转的时间，一不小心就被各种原因给吃掉了！余量远远不够。

那结果呢？

结果我们晚上1点多才起飞，到达后是半夜3点多，我们计划的中转飞机早已起飞！

下了飞机在出口处看到举个牌子的服务人，牌子上面写着CA875，7错，CA933+。

CA875这不就是我们的中转飞机吗？还7错，看来除了我们6人，还有一个也错过了此班！

CA933就是我们错过后打算改签的预留飞机！

上前询问，让我们惊讶的是，她说我们的时间好像是第二天，也就是29号！

我说不对吧，我们预留的时间是今天，不是明天！

她说，让我们出去之后，去国际值班经理柜台处确认。

可是，打国航电话，他们说最快5点半上班，意味着我们要在机场等2个小时才能确认。

好在，最后确认了，我们航班是28日下午的，行李不用去取了，工作人员自动转到当前航班。

在确认航班的时候，因为航班延误，航空公司给我们安排了免费的酒店和早餐，但是得等到八点过，才能带我们过去，算是对航班延误的一个补偿。

然后，我们先找个地方等待，一夜没睡，大家都疲惫不堪了！

英国意大利法国目的地 英国第三天的目的地 行程安排总表