人们要反思的不仅是跟着导航走的错

有跟着导航走把车开到河里的，也有跟着导航走走到无路可走的，每当发生发生这些事情时，都认为是导航的错。但近日，在浙江嘉兴，有一个小伙开着满载管桩的半挂车跟着导航走，在路过一个河的桥梁时，把桥压塌，连人带车一下掉到了河里。青锋忍不住要说，这次绝不是导航的错。

导航作为当下开车出行的标配，为人们出行带来了便利，再也不像没有导航的时代，开车遇到岔路口或者不熟悉的道路，动不动就得停下车来向路边的人打听一下怎么走。有时候，被问路的人没搞清楚，把路指错方向，搞得驾驶员开了半天才发现走错路，不得不重新调整方向的事，曾时有发生。而当下，一般情况下跟着导航走，肯定就不会有什么大错。

但是，曾经一个时期，不少人开车跟着导航走，也出了不是洋相。比如，在国外，一个23岁的女司机在行驶时，由于不熟悉当地路况而使用导航，被误导冲入深30米的乔治亚湾；在国内，曾有四个武汉男子要到湖北省罗田县天堂寨景区旅游，却被车上的导航带到了安徽的天堂寨方向。而在温务工的安徽男子开车途经浙江乐清市柳市镇西岸村附近时，跟着导航将车开入了路边的河道。如此等等，不一而足。说明信导航而不能全信导航。因为现实有可能会发生变化，而导航不可能时时跟上更新。

这次发生在浙江嘉兴的半挂车小伙跟着导航走，把桥压塌、连人带车掉进河里，虽说也是跟着导航走出的错，但青锋说不能把责任归咎给导航，有相当的依据。因为，这个桥梁是一座限重两吨的危桥，它主要是方便南北两边的居民通行的。而且，因为承载力有限，桥的南北两头，都明确标有前方危桥、限高两米二、限重两吨的警示标志。驾车小伙只想到跟着导航走，而不看道路标示，造成桥塌车掉河里，显然错在自己，不在导航。

不能说错在导航的理由还有，小伙驾驶的半挂车装有几十根管桩，有关人员在打捞车辆时初步估算，重量达八九十吨，属于超载运输，已经涉嫌违法。而其跟着导航要过的桥梁，限重才标示两吨，试想，载重八九十吨的车开上去，焉有不掉河之由？灰猴说 奇闻异事 www.huihou123.com