公交坠江事件思考

2018-11-03  本文已影响65人  奇门勇

防范。小小出租车内驾乘区和乘客区是分开的,管用不管用放到一边,至少有物理分割和防范预防,而公交车没有,长途客车也没有,这就为人为干扰司机驾驶提供了便利。从坠江事件看来,对所有公共交通驾驶人员进行防范保护是很有必要的。祈愿这十五条生命能够带来公共交通的一场革命,让袭扰驾驶员抢夺方向盘这样的事件不再发生。

惩戒。对所有影响公共安全事件和相关当事人惩戒不力,是导致悲剧发生的原因之一。大家可以想象,如果没有坠江惨剧发生,刘姓女乘客能受到怎样的惩戒,多半是到派出所做做笔录,一番批评教育不了了之。甚至对批评教育也不接受:他耽误老娘的事了,老娘就是闹了错了,你能咋地?如果,惩戒到位,判上个三年五载,一个城市一个地方还敢有车闹出现吗?无论医闹、房闹、车闹、拆迁闹、信访闹,都是惩戒不力纵容的结果,政府难辞其咎。

看客。从鲁迅先生批判看客到如今,看客是越来越多了,所谓事不关己高高挂起。有人说这次坠江事件是一个人冲动十四条生命陪葬,他们是无辜的。真的是这样吗?除了那个孩子,其他成年人都不是无辜的。为什么就没有一个人站出来阻止闹事的妇女?都抱着一种看热闹或者惹不起躲得起的心态,冷眼旁观,置之不理,最终一起殉葬也就不存在什么无辜不无辜的问题了。如果有一个人路见不平一声吼,该出手时就出手,惨剧还会发生吗?

最终,我想问的是,谁让这世界戾气纵横?谁让这世界冷漠无情?这次是十四条生命陪葬,上次是十八个人看着一个女童被车辆碾压致死,下次会发生什么?

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