漕运博物馆

在看“阅山河”节目之前，我从来没有听说过漕运一词。

先了解一下。

漕运是历代封建国家经济命脉。对于维持中央政府政治、军事、经济的正常运转，有着巨大的意义。
作为主管漕粮运输事务的漕运总督，与仓场总督、河道总督，共同构成了机构健全、管理完善、分工明确的国家漕运系统。
除掌控漕粮收兑、运船修造、漕丁检选、查验回控、催转漕欠外，漕运总督还担负着部分河道、仓储、盐政、屯田、贩济、军事事务，在封建国家行政体制上的位置异常重要，与历朝国运息息相关。

去淮安追光之前，就打算先亲眼看一看这个了不起的年轻人，然后待他走后，跟随他的脚步，看看漕运博物馆，吴承恩故居，也算吹一吹他吹过的风吧！

到了淮安，当天看了宇辉和央视的鲁健在漕运博物馆的直播，见证了现场几千人的热情，他们下播马不停蹄又赶往宿迁，好多粉丝也随之而去。

我决定当晚看看夜景，第二天先看淮安府署。

没想到一看看了三个小时，意犹未尽的匆匆出来，奔向漕运博物馆。

二者相距很近，在一条中轴线上。

府署是有原建筑在的，漕运博物馆其实是在原来的漕运总督遗址上新建的介绍漕运由需而兴、由盛而衰历史的一个演示场所吧。

楹联：地居黄运中，水欲治，漕欲通，千里河流，涓滴皆从心上过；官作军民主，宽以恩，严以法，一方士庶，笑啼都到眼前来。

这就是漕运博物馆，一个多媒体的教室吧，一小时足够参观。昨天的广场上人山人海。

我二十元租了个语音导览。

我国的长江、黄河、淮河都是东西走向，南北之间的运输完全依靠陆路的话，人吃马喂，损耗极大，开挖河流由此产生。最初是因为军事需要。

史上“船宫”（今船厂）最大的有二十里地，“木客”（今造船工人）六千人。

宋代的漕船

漕运总督是主管漕运的官员，掌管着长达1790公里的漕粮运输，江浙鄂赣湘豫鲁七省归其节制，运河沿线一万两千只漕船，12万漕军听其调遣，驻节于黄淮交回处—淮安。

虽然没啥真的东西，还是值得一看。