风口上的短视频共享单车，两头猪在等待广告主的解救？

16年滴滴优步之后站在风口上的除了共享单车，还有短视频的火爆，今天我们来聊聊站在风口的这两头“猪”的近况。

2017.6.20你一定看到了代表ofo的金沙江创投朱啸虎与代表摩拜的腾讯小马哥的互怼。

小马哥  金沙江创投虎哥

2016年，继共享汽车滴滴优步之战之后，共享单车的火热已然成为新的风口。自从共享单车摩拜与ofo出现之时，也已注定走上滴滴快的之路，背靠腾讯系和资本大鳄，融资比拼大战已经早就被料想到。

单纯靠收进来的那点押金，每个小时5毛，1块能盈利，我只能呵呵了。但是相对共享汽车，共享单车的盈利模式至今都没有找到答案---ofo创始人戴威说。

5月19日，小蓝单车李刚对外宣布，将在自行车上加装一块7.9寸的智能中控屏幕，而这块屏将成为行业新商业模式的载体。正是想测试共享盈利模式的可能性--单车广告。

按照李刚的看法，未来共享单车会有两次拐点，2017年将是产品的拐点，经过雨季的淘洗，体验不佳的产品会被用户抛弃；2018年将是商业模式之争，盈利能力将很大程度决定下半场的走向。靠5角、1元的租赁费用挣钱的公司，全部会亏掉。

颜色已经不够用?

相比于共享单车的窘境，短视频类，竞争更是激烈。

阿里文娱旗下土豆转型短视频，成立20亿大鱼奖金扶持短视频；腾讯停掉微视的同时投资快手换种方式继续加码短视频；

百度投资垂直短视频社区天天美剧。再加上之前已押注短视频的陌陌、微博、一下科技、今日头条、美拍，这个赛道可以说已是十分拥挤。

短视频爆发已成必然，然而，视频行业熬了十多年还在追求努力盈利。短视频行业似乎在走视频行业的老路。

相比于长视频类的的贴片广告和直播类视频的打赏分成，短视频的碎片化消费特点，相对于来说植入广告的难度加大，如果强制播放广告，很可能让用户产生厌烦，强制退出，跳出率大大提高。

所以，传统广告对于短视频来说是失效的。短视频平台必须另辟蹊径，想法将爆发式增长的注意力变现。

数据来源：talkingData

短视频广告怎么做？不同平台进行着各种尝试，一下科技最积极，秒拍+小咖秀+一直播三款产品一起，尝试原生广告、互动广告、内容广告等等方式。再比如，最近玩儿游戏就经常看到一种短视频广告：奖励视频广告。在我看来，这是一种非常优雅的短视频广告形式。

奖励视频广告是一个优雅的解决方案：用户可以选择看与不看，同时视频内容优质，对用户来说是一种内容，玩儿游戏看视频就跟过关一样，有完成任务的成就感；对于开发者而言，不只是可以变现，还可通过奖励视频去赠送道具、积分，进而让用户体验到购买增值服务的好处，同时用户观看广告的行为所形成的大数据，对于广告主也有更多价值。

至于短视频后面的路需要往那边走，需要用时间来验证，也需要广告主们勇敢的去尝试，短视频携带大量用户，基于公众号类图文爆发之后，短视频类更适合用户体检的方式，携带大量流量，变现只是时间问题。

相较于信息流广告嵌入资讯中，有基于人工智能搜索引擎的自动推荐，不伤用户体验。短视频广告应该具有他天然的优势。互联网时代，应该将决定权交由用户的手中，让用户像看杜蕾斯广告一样，专门去看广告，而且自动传播。

在风口上活跃着“两头巨型独角猪”，所有商业的本质都在于价值，无疑的答案，共享单车对于社会是有利的，短视频将信息传播的方式更简单直接化。最终价值需要价格来检验，最终的结果恒古不变的是盈利模式。

最后呼吁所有广告主金主们，勇敢的尝试新的广告形式，风口上的猪也应该站在“金主”的角度，如何更好的帮助广告主实现广告的效果。当双方利益达成之时，就是金主们解救风口上的猪之时。

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