何不来云南吉沃通感受颜值、技术、智能一体的博瑞GE

有一种成功就是当别人说到某个关键词的时候你就能联想起一个事物，比如说到功夫，你可能就想到李小龙、成龙，说起淘宝，你就能想起马云。但是你如果说"最好国产车"或者"国产车一哥"时，首先想到的就是吉利汽车。

正是这样成功的车企，最近在新能源市场中也有了大动作，相信大家都有所了解，不久前由吉利推出的博瑞GE一经上市就刷爆各大媒体论坛，关于它的文章更是随处可见，一时间让博瑞GE成为新能源B级轻混车中最璀璨的明星。众多消费者也是挤爆4S店的门槛，为的就是一睹这款车的"真容"。由此可见，无论是消费者还是业内专业人士都对这款车有很高的呼声。

外形精致，时尚与科技同行

首先在外观上，与燃油车相比博瑞GE最明显的变动在于后门下方的金属饰条增加了蓝色混合动力标识"MHEV"和"PHEV"，而PHEV插电式混动车型则在前翼子板上有一个充电插口。

博瑞GE PHEV车型支持3种充电模式，充满电最快仅需1.5小时；甚至还可智能设置充电，实现降低时间和经济成本两不误。

此外，虽然博瑞GE在外观上并没有大的改动，但是相比燃油车，它的外观更显精致。比如，车灯更为细长，涟漪式前格栅更内凹，鱼唇式发动机舱盖板向前隆起。经由设计师彼得.霍布里主导的这些改动，使博瑞GE看上去时尚与科技并重。

"智力"超群，以科技重塑豪华

内饰方面，最让人惊叹的就是博瑞GE内饰部分有一个尺寸为12.3寸英寸的液晶仪表盘与中控屏，但是它尝试了一体化中控全面屏设计，打破了传统的分区、分层设计手法，所以给人的感觉不仅仅是一块大IPAD的既视感，而呈现出IMAX巨幕般的豪华感。

星舰式仪表台、能给手机无线充电的悬浮式能量仓，再配合时空隧道氛围灯（水晶蓝、琥珀金、火焰红三种主题颜色可选），这样的驾驶环境简直酷炫。

而定义为B级车的博瑞GE在内饰上也没有忘记自己的"使命"，比如，中控台下放储物格的无线充电功能、还有14扬声器Infinity音响，豪华电动座椅等B级车该拥有的东西它也统统具备。

并且作为混动车一直被诟病的空间问题，博瑞GE 也并没有让它发生在自己身上。在空间上博瑞GE的轴距增加20mm至2870mm，长度增加30mm，车身尺寸为4980mm/1861mm/1513mm。所以即使搭载了混动系统，但其车内空间都能够保证前后腿部空间充足，长途乘坐基本舒适性得到保证。

节能环保小能手，博瑞GE

不仅设计美学修炼上内外兼修，博瑞GE在性能、科技配置、安全装备等方面更是实现全面突破，为用户带来省心又省力的高效汽车生活。在动力方面，吉利博瑞GE PHEV车型搭载1.5TD+7DCTH插电混合动力系统，实测7.32秒即可破百，实测纯电续航里程为58公里，满足一周城市上下班通勤。博瑞GE PHEV车型支持3种充电模式，充满电最快仅需1.5小时；甚至还可智能设置充电，实现降低时间和经济成本两不误。MHEV车型则搭载吉利自主研发的48V轻度混合动力系统，也是国内首款量产的轻混B级车，拥有发动机智能起停、动力辅助、航行模式以及能量回收等功能，综合最大扭矩300N.m，最大功率142KW。在"一箱油挑战1200公里京沪极限之旅"的实测中，平均百公里油耗低至4.3L。动力性能、燃油经济性等远超同级。

值得一提的是，在加速时，电机和发动机能同时工作，动力无缝连接，为博瑞GE的提速能力增色不少。匀速行驶过程中，发动机可以实现智能启停，回收多余能量，智能为电池充电，可谓是把节能减排做到极致。

并且博瑞GE动力响应十分出色，响应时间仅需0.3S，起步毫不费力，但是这并不会带来强劲的推背感，可谓是把速度与舒适相结合。

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