《共享经济》－－1999

我一直认为uber的路子很牛，以为他是方便人打车，结果发现他对好多行业存在危险，比如首当其冲的快递，谁知道早在1999年就有一个外国姑娘创建了一个基于共享模式zipcar，好吧，在看书的时候，我是第一次听说。

zipcar是做什么的呢？通过共建一个平台，让用户将自己的车子放到平台上，然后登记自己车子的闲置时间，按小时对外出租。这个创意的逻辑来源于解决麻烦：1.她上班后车子停在公司时的闲置以及附加外付的停车费。2.解决小时性租车需求时，手续简便化。

从逻辑上来说，这两个理由太充分了。所以姑娘放着家里两个奶娃娃（貌似有两个娃不应该叫姑娘了）不管了，拉了一支队伍就上了。这其中艰辛印象最深的有两个场景：

1.如果第二天平台还没有250万刀钱的话，她的平台将会因资金问题而关张。结果当天晚上她在一个派对上，碰到以前认识的一个投资人。人家上来打招呼问，最近怎么样？她愁眉苦脸的跟人家说，如果明天弄不到钱得关张。人家投资人很轻松的说，没关系，明天打给你。第二天一大早，钱就入帐了。

2.在某一轮新融资中，投资人为了验证平台对车子技术的掌握程度，随意选择某个订单进行跟踪观察。书上这样写到：当一个年轻人手上拿着报纸，很轻松的走到一部福特车旁边，然后看了一下车子前挡（前挡装了平台的外置设备），掏出一张卡，对着那个装置刷了一下，然后就打开门，坐进去点火开车走了。这个年轻人并不知道在角落里偷偷站着两个在观察着他，这些投资人也终于相信原来美国人也会将车租给别人。

说到这个，我必须要回过来说，这个平台刚刚建立的时候，在资本市场是绝对遇冷项目。因为这些人认为，美国人不会喜欢将车莫名其妙借给别人，因为会担心被弄脏，被偷。所以这个平台完全是无任何卵用，在无法解决的安全保障性面前，其发展是相当狭隘的。

我觉得这个观点并不新鲜，大部份传统行业的人在接受新生事物上都天然存在障碍。即使时至今日依然存在，更妄论上个世纪的90年代。

这本书实际上也分上下两部，上半部大部份是在诉说关于作者创业那点事，关于zipcar的一系列事情；下半部则在说她认为与共享有关的其他互联网平台。而我认为，关于她对于平台的认识和理解特别有借鉴与学习意义。反过来说，到其他人的，那么就是过于浮在水面上，并没有太多的意思。所以看前面就可以了。

前几天我们团队小伙伴也写了一个笔记关于对于《创业维艰》的解读，我觉得他的理解角度很特别。他说，“创业维艰”描述解决困境问题的两个终极办法：融资或者卖掉。我在当时理解时认为，无论遇到什么样的困境他都没有放弃，总会有一个不算太坏的结果。是非常正能量的。而我的小伙伴是这样理解的：这老家伙因为有一个好的合作伙伴，有一个无底线的投资人，有一个忠诚无比的执行。有了这三件法宝，才所向披靡。

所以问题的两面性维度在任何时候都会被用到，理性分解，多角度看待。学会和习惯这样思考维度对人的成长是有极大帮助的。

再说回来关于共享经济，时下来说很多网络平台都是基于这个理论而延伸出来的。最为典型的且已然成功的，放在国外AIRbnb,uber；放在国内那就是滴滴快的。目前在b2b平台上也显现了关于共享经济的概念，说到这个书里对于该概念的归纳，我认为还是有道理的

1.利用过剩产能实现实际的经济效益。

2.科学技术可以让我们建立共享平台，使分享变的简单易行。

3.个人是具有影响力的合作者。

我记的我们的一个投资人这样总结关于2b的创建理由：因为过剩。只有在这样的局面下，所有人才会努力的寻找办法，没有绝对强势的一方。这意味着市场谈判中双方的权利是相当的，而如何使得双方可以坐在同一张谈判桌上，这就是平台的意义。

而使用科学技术（换成现在的说法是使用互联网技术），也就是利用技术使得有些东西变是的简单。比如zipcar中提到的单机设备通过远程技术可以解锁，这在十几年前应该是绝对先进的技术。所以一经推出，立刻获得巨大响应。因为技术的发展带给人的使用便捷性是显而易见的。

关于个人合作者的影响力，实际上想要表达的是个体的决策力。比如目标用户群体的决策力有多大，比如uber面对的群体已经足够大了，但还有他不能覆盖的群体，比如baby级的，以及有一些目标是针对女性的等等。所以个体的影响力也就意味着其自身的权利有多大。

虽然说这几个道理没什么，但串起来就是意味着有什么，特别是在1999年就能想到并付诸与实施的人。

前几天在书店翻到写马云和他的阿里巴巴，在前面没多少页的时候，作者提到马云早年搞中国黄页。刚刚弄完不久，事业略有展开的时候，中国电信也发现了他并也开始开展相应业务，他当时认为必须要跟电信合作才能持续生存。所以他整体并入，并前往北京进入政府电商部门负责人。但不久他就发现与政府理念不合而将整个部门拉出来创建了：阿里巴巴。当然也后来有了一句，到现在为止也蛮有道理的话：任何大佬一开始看不上，后来是看不懂，最后是来不及。可是，我认为这话放在现在就不太适用。因为现在的大佬们都急着想转变，而不是那个1999年正在起步和腾飞的时代。

我喜欢这本书的还有一个重要的原因：这是一个成功的女ceo。我的合伙人在选择我的时候跟我说，选择一个女ceo是风险很大的，因为女性成功创业者在榜单上很少，比例几乎低的有些吓人。现在每次看到女性创业者都会转发给他：

您瞧着吧！