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2020-03-24

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接昨天继续

时间过得飞快,转眼间,学车接近尾声。为考路试练车,我在离家40多公里的考场住了十多天了。这些天,起早贪黑一天之中只能上车练4次。我对车子的构造不熟悉,如果不低头查看,就挂不上挡。可开车时哪里能允许不看前方视野而低头啊。为这事我总挨教练打手。想想在单位也是有头有脸的技术骨干,可在这里学车,你啥都不是,没有尊严,没有辩解,没有安慰,没有关心,就像一个踏上荒岛要奋力求生的人。我这个没有开车欲望的菜鸟,开车时挂不上挡,记不清那个路口用几档跑,手脚不协调,脑子经常慢半拍……可以说,学车期间是我长这么大吃苦最多,心情最沮丧的时期。想手脚并用协调一致的驾驶汽车咋就这么难啊!以前看路上跑那么多汽车,人家咋那么牛啊,开车对人家来说,轻轻松松,小菜一碟!教练是个退伍军人,完全是部队管理战士那一套,教导学员宗旨就是简单粗暴。艾玛,不能再吐槽教练了。否则的话,他没看到,万能的巡视员分分钟把我的文章锁定了。

终于,路考来临。我们组抽到的考官,据说是史上最严厉的。得知消息,全车的人一片哀嚎。3个人一组,一个驾驶车子,考官坐副驾驶,(偷偷说一句,听说很久以前,一个不着调的考生,考试时翻车,考官受伤了。所以说,考官这个职业也很危险,太不容易了。)另外2个人灰头土脸战战兢兢的坐在考试车车斗里。诸位看官该明白,我们学车用的是那种的士头汽车吧,后面有一个车斗。结果,从大院出来,我的心还没放下,第一位车上的老大哥在第一个路口变档失败,车子斜着身子没有拐过弯熄火。那个老大哥垂头丧气的从车上下来时,我和另外一个小伙子脸色不比他好多少。小伙子顺利将车子停下,我深吸一口气故作镇定的报告,上车。那个时候,我脑子里什么都想不起来,机械的,一心一意的坐着动作要领。系安全带,打转向灯,按喇叭,加油门,踩刹车……我从来不知道,我是一个考试型的选手,临场发挥这么沉稳干练,考官默不作声,我就稳稳的驾驶这汽车载着他转了一个又一个路口。直到第4个路口,考官终于开了金口:靠边停车!我终于舒了口气,将车子停了下来。溜溜达达回到考试起始点,车友列队等候,纷纷问考试情况。我顾不得跟他们说话,找到教练,打听打听我是否能过关。教练沉吟不语,用那双小眼睛打量我好几秒钟,才幽幽的说:我第一次遇到拉着考官跑那么多圈的学员。我天,这事悬了。

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