★三网融合 让幸福搭上“顺丰车”

8月29日，中国铁路总公司属下的中铁快运股份有限公司与顺丰控股属下的深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司共同组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。(新华网8月29日)

铁路快运物流市场前景十分广阔，与顺丰公司合作可谓是强强联合。至去年底全国铁路营业里程达12.7万公里，铁路站点基本做到全国地级市全覆盖，且在经济较发达地区，县级城市通高铁也是标配。顺丰的网格化同城配送能力强大，中转、配送网点基本实现城区全覆盖，其专业、快速、安全的配送能力一直以来深受市场喜爱。二者合作必将为物流行业转型升级提供新的契机。

“三网融合”，未来可期。中铁顺丰国际快运有限公司的成立，有助于加快推进铁路企业体制改革、降低社会综合物流成本、整合各方技术资源优势，实现铁路网、互联网、配送网“三网联动”，构建世界一流的铁路快运服务体系。“三网融合”让更多快递、物流企业能享受到高铁发展带来的红利，也让普通老百姓真切体会到网购包裹飞一般的配送速度。

近年来，铁路不断加快市场化混改步伐，开放合作的大路越走越宽。铁路总公司接连向一汽集团、中国建设银行、阿里巴巴等大型企业抛出“橄榄枝”，寻求深度合作。今年6月铁路总公司与腾讯、吉利控股联合体合作、出让动车网络49%的股权，铁路企业通过对外合作，探索优质资产资本化、股权化、证券化，把混改向纵深推进，在多式联运、物流转型、电子支付、大数据运用等方面尝试更多有益探索，谋划打造现代化智慧铁路。

“铁路+”将大有可为。铁路是国民经济命脉，承担多种社会职能。任何行业都可能搭上铁路快车，找到新的利益结合点，实现行业转型升级。期待更多行业都能和铁路结合，开发出更多有实效的服务产品，有效促进现代综合交通运输体系发展，更好地满足各行业与时俱进的需求，不断增强人民群众的获得感和幸福感。

建设“交通强国”，需要多方合作。公转铁、多式联运、中欧班列等模式的成功运行，已经证明铁路是一方肥沃土壤，只要栽下种子、细心呵护，就能开花结果、大有收获。(易寒)

2018-08-30
http://opinion.gxnews.com.cn/tbgz/hypl/article.php?id=11569