长安大学风云录.奠基西安（19）开拓者年代奠定学校基业

  1953年到1955年在长安大学的历史进程中，是一段具有创业开拓与奠定基业的非常重要的时期。

  就是在这一段时间里，就是因为学校刚刚落户西安，一切就都得从头开始。一方面必须坚持正常的教学秩序，一方面还得完成新校园基础建设任务。

  身处在这样火热火红的新社会和好年代，长安大学那一代的人们，哪一个书写出来的不是人生最辉煌最壮丽的篇章！

  1952年7月学校已经在西安招生224人，次年的1953年就又在交通部正式下发文件,确定学校为“中等专业学校”（学制四年）教学层次以后，又面向全国范围就招收了更多的学生。

  就在这一年的一月，学校更改校名为“西安交通学校”，三月份又更改成了“西安公路学校”。学校一经稳住阵脚，一切工作就很快走上了正轨。

  为了提高教学质量，特意组织了教职员工学习苏联经验，改革教学机构、设备、教材、教法；设置了专业科和学科委员会，扩建或增设了实习工厂、实验室、研究室和图书馆；专业科和俄文翻译室专门翻译了专业教材和大纲；开展了集体备课、听课、试讲、观摩教学等活动。

  就短短几年时间，学校就已经积累起来了一套套教学和管理的经验与办法，就已经在全国交通系统崭露头角了。

  1953年暑假交通部召开全国交通系统教育工作会议，就特别安排了学校领导钱维人和教师周允到会发言介绍经验。

  不巧那年正好遇到了水灾，陇海线在三门峡阻断，等他们赶到了北京以后，会议已经接近了尾声。